Bir anlık öfke…
Bir korna, bir bakış, bir fren…
Sonrası çoğu zaman sadece kavga değil; ceza dosyasıdır.
1) Hakaret mi ettin?
Trafikte “salak, geri zekâlı” dedin ya da küfür ettin…
Şikâyet olursa bu, doğrudan hakaret suçudur.
Öfke birkaç saniyede geçer…
Ama dosya kapanmaz, süreç başlar.
2) Araçtan inip kişinin üzerine yürüdün mü?
Karşı tarafa doğru saldırgan şekilde ilerlemek bile tehdit veya kasten yaralamaya teşebbüs sayılabilir.
Bazen bir adım, hukuken çizgiyi geçmektir.
3) Fiziksel temasta mı bulundun, araca karşı eylemde mi bulundun?
İttin, vurdun, aracına saldırdın, camını kırdın, kaportaya zarar verdin…
Bu artık doğrudan kasten yaralama veya mala zarar verme suçudur.
“Bir anlık sinirle oldu” demek sonucu değiştirmez.
4) Silah / sopa / kriko gösterdin mi?
Silah, sopa, kriko vs aletleri kullanırsan büyük sıkıntı, kullanmasan bile bu eylem silahla tehdit kapsamına girebilir.
Hukuk niyetine değil, karşı tarafta yarattığın korkuya bakar.
5) Kamera kayıtları var mı?
Araç içi kameralar
MOBESE
Cep telefonu kayıtları…
Hepsi delildir.
“Kimse görmedi” devri kapandı.
6) Karşı taraf şikâyet ederse süreç nasıl işler?
Karakol veya savcılık süreci başlar, İfade verirsin, Uzlaşma olmazsa dava açılır, Ve bir anda kendini mahkeme koridorunda bulursun.
7) Gereksiz korna mı çaldın, selektör mü yaptın?
Israrlı ve gereksiz korna çalmak, selektörle rahatsız etmek…
Bu davranışlar TCK 123 kapsamında “kişilerin huzur ve sükûnunu bozma” suçuna girebilir.
8) Aracın önünü kesip çıkmasına engel mi oldun?
Yeni düzenlemeyle; trafikte tartışma sırasında başka bir aracın önünü kesmek, durdurmak veya hareketini engellemek…
Kişiyi hürriyetinden yoksun kılma suçu sayılır.
Ve 5 yıla kadar hapis cezası riski doğurur.
Tüm bu eylemlerde ayrıca idari para cezası ve ehliyet puanı düşürme yaptırımı da uygulanabilir.
En akıllıca hareket; Tartışmayı büyütmemek. Camı kapatmak. Yoluna devam etmek.
Bazen en güçlü refleks, frene değil egoya basmaktır.
Çünkü;
Trafikte kazayı sigorta karşılar…Ama öfkenin açtığı dosyayı kimse kapatmaz.
Direksiyon başında sadece aracı değil, kendini de yönetmek zorundasın.
Yurdal Kılıçer/TİMETÜRK
