Atatürk Barajı'nda su toplanmaya başlanmasının ardından Adıyaman-Şanlıurfa- Siverek-Diyarbakır kara yolunda ulaşımı sağlayan mevcut köprünün su altında kalması üzerine yıllarca tek feribota mahkûm kalan sürücüler, Türkiye'nin en büyük üçüncü asma köprüsü konumundaki Nissibi Köprüsü'nün açılmasıyla rahat bir nefes aldı. 3 ay önce hizmete giren köprüden 100 binden fazla araç geçiş yaptı.
Köprüyü, hafta içi günlük ortalama bin, hafta sonu ise iki bin civarında araç kullanıyor. Daha önce saatler süren yolu 5 dakikaya indiren köprü, bölge kentlerinin başta ulaşım olmak üzere ekonomisine ve turizmine de ciddi katkı sunuyor.
TURİZME KATKI
Güneydoğu Anadolu'nun “Boğaz köprüsü” olarak nitelendirilen köprü, bölge turizmine de ciddi katkı yapıyor.