Havaalanında o çile bitiyor

Star'da yer alan habere göre; Atatürk Havalimanı’nda iki defa güvenlik kontrolünden geçerken yaşanan sıkıntılar, hem girişte hem çıkışta uzun kuyrukların oluştuğu pasaport kontrolündeki çile sona eriyor. Ayrıca yoğunluk nedeniyle park yeri bulana kadar uçağın içerisinde oturma dönemi de kapanacak. Havayolunu kullanan yolcuları sevindirecek bu açıklamalar Atatürk Havalimanı’nda imtiyaz sözleşmesi 2021 yılında bitecek olan TAV Havalimanları Holding’in CEO’su Sani Şener’den geldi. Şirketin yeni stratejilerini anlattığı toplantıda, yer hizmetlerinin iyileştirilmesi konusuna değinen Şener, pasaport kontrollerindeki sıkıntıların önceliklerinde olduğunu belirtti. Smartgate ya da i-gate denen parmak izi kontrolüyle geçiş konusunda İçişleri Bakanlığı’ndan izin çıktığını bildiren Şener, deneme çalışmalarına çok yakında başlayacaklarını belirtti. Şener, şunları söyledi:

Parmağını bas geç

“Önce pasaportunuzu göstereceksiniz, kapı açılacak, sonra içeriye girip parmak izi basarak geçeceksiniz. Pasaport alınırken parmak izi alındığı için o parmak izleri orada olacak. Bu pasaporttaki sıkıntıları çok ciddi oranda giderecek. Bu uygulama Abu Dabi, Katar’da hem kartla, hem parmak iziyle var.” Şener, parmak iziyle geçişlerin hem girişte hem çıkışta olacağını ve yalnızca Türk vatandaşları için geçerli olacağı kaydetti. Havalimanlarında ilk defa x-ray kontrolünden geçişlerin yol açtığı sıkıntıyla ilgili bir soru üzerine de Şener, “Milli Sivil Havacılık Güvenlik Kurulu’nda karar alındı. İzmir ve Ankara’da başlıyoruz. En dış kapıda x-ray’ler olmayacak. Daha sonra da İstanbul’da uygulamaya geçecek. Uygulama en kısa sürede başlayacak” dedi.

Uçaklarda taksi bitecek

Şener, ayrıca yolcuların en büyük sorunlarından biri olan park yeri sıkıntısı nedeniyle uçakta bekleme konusunun da çözüme kavuşturmak için DHMİ’nin şu anda Atatürk Havalimanı’nda ciddi bir yatırım gerçekleştirdiğini söyledi. Şener, şunları söyledi: “Askeri bölge alındı ve buraya uçak park sahası yapılıyor. Uçakların pistten çıkışını kolaylaştırmak için ek taksi yolları inşa ediliyor. Şu an yer hizmetleri ve kargo şirketlerini faaliyet gösterdiği alanda taşınacak ve park sahası olacak. Böylece 43 ek park yeri olacak. Hava sahasının, pist kapasitesinin, park yeri kapasitesinin ve terminal kapasitesinin birbirine uyumlu olması gerekiyor. Bu yatırımla Atatürk Havalimanı’nda önemli bir rahatlama yaşanacak. DHMİ, TAV ve THY olarak verimlilik artışı için işbirliği yapıyoruz. Yapılan düzenlemelerle günlük uçuş sayısı 650’den bin 300’lere geldi.”

Makas değiştirdi küresel rekabette ilk hedef ABD

Türkiye’de 5, yurt dışında da 9 olmak üzere 14 havalimanı işlettiklerini belirten TAV Havalimanları Holding CEO’su Sani Şener, makas değiştirdiklerini belirterek önümüzdeki dönemde sadece bölgesel değil küresel düzeyde rekabet eden bir şirket olmak istediklerini söyledi. Bu kapsamda dünyanın her yerindeki fırsatlara baktıklarını belirtten Şener, ABD’deki havalimanlarının işletmesinde ciddi bir özelleştirme sürecinin başlayacağını ve bu pazar ile yakından ilgilendiklerini söyledi. Şener “New York LaGuardia havalimanının bir terminali için teklif verdik, sonuç Temmuz-Ağustos aylarında belli olur” dedi. New York LaGuardia havalimanının merkez terminalinin işletmesi için TAV, ADP ve Goldman Sachs ortak teklif verdiler.

Bir İstanbul daha yapacak

Dünyada 320 milyar dolarlık havalimanı yatırımı olduğunu ve bu rakamın 2030 yılına kadar 2 trilyon dolara ulaşmasının beklendiğini söyleyen Şener, Güneydoğu Asya ve Afrika’da pek çok fırsat var; önümüzde 10-12 dosya var bunları çalışıyoruz ama henüz nihai kararı vermedik” dedi. Şener, “Geçtiğimiz yedi yılda bir ‘İstanbul’ oluşturduk, imtiyaz sözleşmesi bitene kadar gelecek yedi yılda bir ‘İstanbul’ daha oluşturma hedefimiz var” dedi.

100 milyon Euro yatırımla AHL’ye yeni dış hatlar terminali

TAV CEO’su Şener, Atatürk Havalimanı’nda imtiyaz sözleşmelerinin 2021 yılında biteceğini hatırlatarak,”DHMİ de yeni havalimanının operasyona başlamasından bir gün öncesine kadar AHL’de yatırımlara devam edeceğiz” dedi. “Dış hatlar terminaline ek yeni bir terminal yapımı için DHMİ ile görüşmelere başladık. Anlaşırsak bu terminali yapacağız. Süremiz bitene kadar Atatürk Havalimanı’nın kapasitesini yıllık 65-70 milyon yolcuya çıkartmak için çalışıyoruz” diye konuşan Şener, yeni dış hatlar terminalinin yatırım tutarının 100 milyon euro olacağını söyledi.

Havaalanında o çile bitiyor

TAV CEO’su Şener, havalimanları kontrol noktalarındaki yoğunluğu azaltmak amacıyla parmak izi kontrolüyle geçiş ve ilk girişlerdeki x-ray’lerin kaldırılması konusunda izinlerin çıktığını, yakında uygulamaya geçileceğini belirtti.