Topbaş'a adaylık vizesi verildi mi?

TIMETURK / Haber Merkezi

Kanaltürk ekranlarında Bunu Konuşalım'ı hazırlayan Candaş Tolga Işık'ın bu haftaki konuğu İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş'dı. Topbaş İstanbul'un sorunlarının masaya yatırıldığı programda merak edilen soruları yanıtladı.

BAŞBAKAN TOPBAŞ'IN YENİDEN ADAY OLMASINA VİZE VERDİ Mİ?

Sayın Başkan, yeniden aday mısınız? Olmak istediğiniz söylediniz. Ama bu irade sayın Başbakan'a ait. Genelde Başbakan'a yakınlığınızı da biliyoruz. Eğer böyle bir şey söylediyseniz Başbakan'ın da haberi vardır. Doğru mu düşünüyorum?

Böyle bir ilanı yaptık, kararımızı açıkladık. Tabii bu kararı Sayın Başbakan'ın Genel Başkan olarak, parti olarak vermesi önemli. Bir de İstabulluların devam etmesi önemli. Bu da kamuoyu anketleriyle anlaşılır. Genel merkez çok sayıda yoklama yapanlarla çalışıyor. Farklı açılardan bakılarak değerlendirmesi yapılıyor. Sokaktaki insana baktığınızda tebessümü, bakışı, gözleriyle hiç yalan söylemiyor. Orada size olan bakışı görüyorsunuz.

İSTANBUL'DA ULAŞIMA NE KADAR PARA HARCANIYOR?

İstanbul'un en büyük sorunu ne Başkan?

Herkesi mutlu etmek mümkün değil. İstanbul bir çok ülkeden büyük bir şehir. "Mega kent" denecek ölçüde bir kent. En çok üzerinde durulan sorun hep ulaşım. Bu sorun New York'ta da Paris'te de Tokyo'da da var. Bizim bütçemizin en büyük bölümü yüzde 55'ler ölçüdünde ulaşıma gidiyor. Yılda 4 milyar lira civarında bir para harcanıyor. Metroyu kendimiz yapıyoruz ve yerel yönetimlerin güvü buna yetmez normalde. Önemli olan metrodur büyük şehirlerde ve bunu yapmaz zorundasınız. New York'ta bugün 850 km metro var ve yeterli gelmiyor. Daha fazla zorlamaya çalışıyorlar. İStanbul gecikti tabii ama biz de yoğun şekilde çalışıyoruz. 2004'den bu yana metroya harcadığımız para 10 milyar lira civarında. 2013 bütçesi Belediye olarak 8 milyar, şirketlerle birlikte 23 milyar lira...

İSTANBUL'DA KAÇ KM METRO YAPILACAK?

Metro projeleri ne zaman bitecek?

Metronun bizim koyduğumuz hedeflerde 641 km'ye erişmesi gerekiyor. İstanbul'un bütün noktalarına ulaşımı sağlayacak şekilde. Ama İstanbul'da hareket arttı. Dünyada yerel yönetimlerin metro projelerini hükümetler karşılıyor. Biz bunu Sayın Başbakan'la da konuştuk. Burada devlet desteği olmazsa olacak işler değil bunlar. Biz çok ucuz krediler de bulduk ama destek olmadan çok zor...

İSTANBUL'DA BİSİKLET ZAMANI BAŞLAYACAK MI?

Bizim İstanbul için master planlarımızda 1050 km bisiklet yolu koyduk. Bostancı'dan Tuzla'ya giderken sahil müsait koyduk. Ama bisikler kullanma bir kültür ve alışkanlık. Bizim toplum buna pek alışık değil. Hollanda'ya gittiğinizde herkesin bisikleti var. Roma'da arabası olanın bir de motorsikleti var. Bu bir kültür. Bu alışkanlığın oluşması için tabi ki güveni hatlara ihtiyaç var. Ancak bizde zamanında bunlar düşünülmemiş. Bir diğer gerçek de şu: Bir şeritten saatte 1200 araç geçiyor. Bir araçta 1,5 kişi var. Topladığınızda 2 bin kişi eder. Bu sistemleri bozup yerine dolu taşıma sistemleri getirmek gerek. Bisiklet hem spor ve sağlık hem de trafik yoğunluğu için önemli. Bisikletli bir trafiğe alışkanlığımız yok, bunun için de düzenlemelere ihtiyaç var.

METROBÜSLERDE 500 KİŞİLİK ARAÇLAR ÇALIŞACAK!

Biz orada yeşil ve sarı otobüsleri devreye soktuk ama yeterli değil. 170 kişi taşıyan araçlarla bu işi çözemezsiniz. Biz 300-500 kişi taşıyan araçlar istiyoruz. Bunun üzerinde çalışan yerli firmalar da var. Modellieri yaptılar, elektirikle çalışan araçlar da var. Ne kadar fazla kapasiteyle çalışan araç olursa bu bizi başarıya götürür.

Topbaş'a adaylık vizesi verildi mi?

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş canlı yayında Candaş Tolga Işık'ın sorularını yanıtladı, merak edilen konularda önemli açıklamalar yaptı...