MÜSİAD: Yerli otomobil Bursa'ya yakışır

Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği(MÜSİAD) Bursa Şubesi otomotiv ve makine sektöründeki son gelişmelerin değerlendirildiği bir toplantı düzenledi. Sümbüllü Bahçe Konağı'nda gerçekleştirilen toplantıya, AK Parti Bursa Milletvekili İsmet Su, MÜSİAD Bursa Şube Başkanı Hasan Çepni, sektör kurullarının başkanları ve üyelerinin yanı sıra, İl Özel İdaresi yetkilileri de katıldı. Toplantıda, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın yerli otomobil konusunda işadamlarına yaptığı çağrı, cari açığa neden olan dış alımların azaltılması ve bu yöndeki yerli üretimlerin yükseltilmesi, otomotiv ve makine sektörlerinin içinde bulunduğu son durum ve bekleyen çözüm önerileri gündeme getirildi.
AK Parti Bursa Milletvekili İsmet Su, otomotiv ve makine sektörlerinin sadece Türkiye'nin değil, dünyanın en önde gelen 2 endüstrisi olduğunu söyledi. Başbakan Erdoğan'ın da sıklıkla dile getirdiği, tamamen yerli bir otomobil markasının yapılması konusunda tüm Türkiye'den yatırımcıların harekete geçtiğini belirten Su, "Geçmişte bu yönde yaşadığımız örnekleri ve tecrübeleri iyi analiz etmeliyiz. Türkiye kendi otomobil markasını üretemeyecek bir ülke değil. Önemli olan bu yönde yapılan çalışmaları sonuna kadar devam ettirmek ve kestirip atmamak. Yerli sermaye yeterli mi, değil mi araştırılmalı ve emin adımlarla gidilmelidir. Yerli otomobilin yakışacağı en güzel il de Türkiye'nin otomotiv kenti Bursa'dan başkası olamaz." dedi.
Hükümetin, cari açığın sebep olduğu dış alımlar ne ise, o kalemlerdeki tüm yerli üretimi sonuna kadar desteklediğini aktaran Su, cari açığın başını makine sektörünün çektiğini ve ilerleyen dönemde bu yöndeki teşviklerin artacağını, bu durumun bir devlet politikası haline getirilerek, yerli üretimin sonuna kadar destekleneceğini ifade etti.
Dünyanın krizlerle boğuştuğu, ülkelerin iflasa sürüklendiği bir dönemde Türkiye'nin dimdik ayakta durduğunu dile getiren İsmet Su, şöyle devam etti: "Bunun yanında ekonomimiz her yıl yüzde 10'lara ulaşan bir büyüme gösteriyor. Yeni dönemde Anayasa değişikliklerini, partiler arası diyaloglarla huzur içerisinde çözmeyi hedefliyoruz. Türkiye büyümesini ve gelişmesini katlayarak sürdürecek, bunu da en iyi iş dünyası yani siz göreceksiniz." diye konuştu.

"GÜÇLÜ OTOMOTİV YAN SANAYİMİZ, YERLİ OTOMOBİLİN YAPILMASINDA BURSA'YI ÖNE ÇIKARIYOR"
MÜSİAD Bursa Şube Başkanı Hasan Çepni de, A'dan Z'ye her şeyin Türkiye'de üretilmesinin, kalkınmada anahtar olduğunu belirtti. Türkiye'deki teknolojinin küçümsenmeyecek noktalara geldiğini ve yerli otomobilin en kısa zamanda üretileceğine inandığını vurgulayan Çepni, "Bu yönde en büyük adımı sanayinin zirvede olduğu ve 'Türkiye'nin Detroit'i konumundaki Bursa atmalıdır. Biz bu yönde tüm altyapıya sahibiz ve her şeyden önce çok güçlü bir otomotiv yan sanayi sektörüne sahibiz." şeklinde konuştu.
Yakın zamanda da makine sektöründe çok önemli noktalara gelineceğine inandığını kaydeden Çepni, tekstil sanayinde dünyanın en önemli markalarını Bursa'da yatırım yapmaya çekmek gerektiğini, bu durumun hem sektörü daha canlandıracağını ve makine sektöründeki gelişmeyi tetikleyeceğini söyledi. Çepni, bu yönde önemli çalışmalar içerisinde oldukları müjdesini de verdi.

"YERLİ OTOMOBİLDE FİZİBİLİTE ÇALIŞMASI ÇOK ÖNEMLİ"
MÜSİAD Bursa Şubesi Otomotiv Sektör Kurulu Başkanı Mutlu Olağaner de, marka olmuş bir Bursa'ya yerli otomobil markasıyla katkıda bulunmanın çok önemli olacağını ifade etti. Bu projeye tüm Bursa'nın katkı koyacağına inandığını ileri süren Olağaner, şu bilgileri verdi: "Ancak yapılacak yatırımın yeri, planlanması, ulaşım noktaları gibi tüm detaylar iyice düşünülmeli, fizibilite çok iyi yapılmalıdır. Geçmişte yaşanan 'Devrim' trajedisi yeniden yaşanmayacaktır. Yerli aracı üretmenin yanında, bu yöndeki teknolojilerin geliştirilmesi makine sektörünü de tetikleyecektir. Otomobil yapmak çok büyük sıkıntı değil, önemli olan rantabl olması ve satılabilmesi, ticari yönü de son derece önemli."
MÜSİAD Bursa Şubesi Makine Sektör Kurulu Başkanı Şükrü Küçükyoldaş da, makine sektörünün geçmiş yıllara oranla çok önemli gelişmeler kaydettiğini ama hala kat edilecek önemli yol olduğunu belirterek, sektördeki en büyük sıkıntının karlılığın az olması olarak değerlendirdi.