Polat: TCDD'nin eğitimli personele ihtiyacı var

Demiryolu Yapım ve İşletim Personeli Dayanışma ve Yardımlaşma Derneği (YOLDER) Başkanı Özden Polat, yol yenileme çalışmalarıyla sayısı giderek artan demiryolu projelerinin, eğitimli personel ihtiyacı ortaya çıkardığını söyledi. Hızlı demiryolu projelerinde çalışanların, konvansiyonel sistemde çalışanlar arasından sağlandığını belirten Polat, "Daha çok eğitime ve personele ihtiyacımız var. Türkiye genelinde çalışan bin 300 dolayında demiryolcu, demiryollarındaki bu gelişmeye ayak uydurabilmek için sayıca yetersiz." dedi.
Merkezi İzmir'de bulunan YOLDER'in yöneticileri, TCDD Trafik Kontrol Binası Tesisler Müdürlüğü'nde düzenlenen toplantıda İzmirli gazetecilerle biraraya geldi. YOLDER Başkanı ve TCDD 3. Bölge Yol Bakım Onarım Müdürü Polat, 2009 yılında kurulan derneğin amacını, "TCDD'de ve diğer raylı sistem sektöründe çalışan veya emekli, yol yapım ve işletim personelinin tüm mesleki sorunlarıyla ilgilenmek, çözüm yollarının bulunmasına önderlik etmek." olarak açıkladı. Türkiye genelinde çalışan bin 300 dolayında demiryolu memurundan 703'ünün derneklerine üye olduğunu vurgulayan Özden Polat, üyelerini Türkiye'de hizmet veren yedi demiryolu bölgesinde çalışanların oluşturduğunu söyledi. Demiryolunda genel algının "yolcu, lokomotif, vagonlar ve demiryolu" şeklinde olduğunu anlatan Polat, "Biz bu sistemin kusursuz işlemesi için neredeyse 7 gün 24 saat çalışan ama görünmeyen personeliz. İşimiz, ağır ve tehlikeli işler kapsamında yer alıyor. Mühendislik bilgisi gerektiren bir iş." şeklinde konuştu.
TCDD Yol Dairesi ve yol çalışanlarının, her yıl uzunluğu daha da artan biçimde yol yenilemesi yaptığını belirten Polat, 2010 yılında 687 kilometre konvansiyonel hat yenilemesinin, cumhuriyet tarihinde rekor olduğunu vurguladı. 2011 yılında planlanan bin 117 kilometre yenilemenin yüzde 80'inin tamamlandığını ve yıl sonuna kadar bitirilerek yeni bir rekora imza atılacağını söyleyen Polat,eğitimli personele ihtiyacın arttığını dile getirdi.