İETT'nin 140. yılı etkinlikleri kapsamında Bersay İletişim Enstitüsünde düzenlenen konferansta konuşan Baraçlı, İETT'yi anlamanın yolunun İstanbul'dan geçtiğini, kurumun yaklaşık 16 milyon kişiye hizmet verdiğini söyledi.
Baraçlı, hizmete giren metrobüs sayesinde İstanbulluların sadece zamandan kazanmadığını, trafikten çekilen 80 bin araçla beraber günlük havadan 623 ton karbondioksidin eksildiğini ve 242 ton akaryakıt tasarrufu sağlandığını bildirdi.
Metrobüsteki başarılarının yurt dışındaki otoritelerin de dikkatini çektiğini ifade eden Baraçlı, ''Almanya, İsrail, Brezilya, Amerika, Fransa, İsviçre, Meksika, Rusya, Nijerya ve dünyanın birçok ülkesinden heyetler metrobüsün başarısını görmek ve bilgi almak için ülkemize inceleme gezileri düzenliyorlar. Misafir ağırlamak hiç bu kadar zevkli olmamıştı'' diye konuştu.
Baraçlı, yaptıkları en önemli işin, kalemi yalın yönetim ve üretim uygulamalarıyla servisteki araç sayısını yüzde 83'ten 92'ye yükseltmek olduğunu vurgulayarak, şunları kaydetti:
''Garajlarda yapılan Toplam Verimli Yönetim uygulamalarıyla arızadan dolayı yapılamayan seferlerin toplam seferlere oranı binde 5'e, kazadan dolayı yapılamayan seferlerin oranı ise on binde 8'e düştü. Hat yoğunluğu ve kat edilen kilometre düşünüldüğünde, İETT'nin İstanbul'u güvenle taşıdığını söyleyebiliriz. Kurumsal kaynak planlaması olan ERP çalışmalarıyla bilgi sistemlerinin entegrasyonunu da sağlamayı amaçladık. ERP sürecine geçiş çalışmamız hızla devam etmektedir. Bu çalışmalarda verimlilik artışı, maliyetlerde azalma, dinamik hareket kabiliyeti, yönetimin karar verme ve kontrol yeteneğinde iyileşme, yolcu memnuniyetinde artış hedefliyoruz. İlgili belediyelerle bu çalışmalara ilişkin protokoller yapılmıştır.''
Tehlikeli atıkların bertarafının sağlanması amacıyla ihale yapıldığını, metal atıklar için ise ihale yapılacağını aktaran Baraçlı, atık yağların yer üstünde depolanması, İETT birimlerinin altyapı projelerinin oluşturulmasıyla buna bağlı olarak arıtma tesislerinin iyileştirilmesi, geçici atık sahalarının yapılması ve boya, tiner gibi uçucu maddeler için depolama alanlarının yapılması konusunda ilgili belediyelerle protokollerin imzalandığını söyledi.
Baraçlı, yakın zamanda Bütünsel Kalite Yönetimini hayata geçireceklerini, bu sayede odaklanacakları yolcuların açığa çıkmamış ihtiyaçlarına yöneleceklerini belirtti.
İETT'deki operasyonları yeniden tanımlamak suretiyle maliyetleri düşürmek ve verimliliği artırmak istediklerini vurgulayan Baraçlı, şöyle konuştu:
''Hatlarımızı kısaltarak tüm ulaşım otoriteleriyle entegrasyonu artırıyoruz. Şoförleri doğru araç kullanımı ve yakıt tasarrufu konusunda eğitiyoruz. Elektronik kart ile pasoların her sene yeniden basılmasını ortadan kaldırarak maliyetlerde azalma sağlıyoruz. Üst pazarı da düşünerek tüketici olmayanları tüketici yapmayı hedefliyoruz. Toplu ulaşımı tercih etmeyen üst gelir gruplarına yönelik yeni fikirler, yeni iş modelleri geliştiriyoruz. Bunun en iyi örneği de metrobüs. Metrobüsle her kesimden insanı taşıyoruz.''
-''BİR ZAMANLAR İSTANBUL'' SERGİSİ VE KİTABI-
İETT'nin 140. yılı etkinlikleri kapsamında, İETT fotoğraf arşivinden seçilen 140 fotoğrafın yer aldığı ''Bir Zamanlar İstanbul'' kitabı da tanıtıldı. Kitap, İstanbul'un ulaşım tarihine ışık tutuyor, kentin değişimini de gözler önüne seriyor.
Aynı zamanda bir albüm olan kitapta, Türkiye'de ulaşımın miladı sayılan Azapkapı-Ortaköy hattının 1871'deki hizmete giriş töreninden, dünyanın en eski ikinci metrosu olan ''Tünel''in hizmete girişine kadar İETT'nin tarihindeki önemli anların fotoğrafları bulunuyor.
Ayrıca, etkinliğin yapıldığı alanda, İETT arşivinden seçilen toplam 25 fotoğrafın yer aldığı ''Bir Zamanlar İstanbul'' sergisi açıldı. Sergi, 15 Marta kadar gezilebilecek.
