'ÇUKUROVA BÖLGESEL HAVAYOLU' PROJESİ -PROJENİN FİZİBİLİTE ÇALIŞMALARININ TAMA

Adana Ticaret Odasının öncülüğünde yaklaşık bir yıl önce başlatılan Çukurova ile Ortadoğu ve Afrika ülkelerini direkt uçuşlarla birbirine bağlayacak 'Çukurova Bölgesel Havayolu' projesinde fizibilite çalışmalarının tamamlandığı ve tanıtım faaliyetlerine başlandığı bildirildi.
Odadan yapılan yazılı açıklamaya göre, Odanın Çukurova Bölgesel Havayolu Projesiyle ilgili son bir yıldır sürdürdüğü çalışmalar ve sonuçlandırılan fizibilite çalışmaları, Yönetim Kurulu Başkanı Şaban Baş ve Havacılık Mühendisi Özerk Ünlü tarafından Meslek Komitesi ve Meclis üyelerine anlatıldı.
Baş, toplantının açılışında, bu konuda kurulacak bir firma için geniş katılımlı bir ortaklık yapısını hedeflediklerini belirterek, 'Projemiz ortak olmak isteyen tüm işadamlarına açıktır' dedi.
Havacılık firmasının ilk aşamada 25 milyon dolar sermaye ile kurulmasını öngördüklerini, sermayenin daha sonra ise 50 milyon dolara çıkarılmasını planladıklarını belirten Baş, 'Şu iyice bilinmelidir ki biz bu projeyle diğer uçak firmalarıyla bir rekabet oluşturmayı amaçlamıyoruz. Biz diğer havayolu firmalarının gitmedikleri yerlere uçuş planlıyoruz' diye konuştu.
Projenin içerisinde yer almak isteyen girişimcilerin, adedi 10 bin lira olarak belirlenen hisselerden belirli sayıda alabileceklerini ifade eden Baş, şunları kaydetti:
'Bundan sonraki amacımız projemizin etkin bir şekilde duyurulması ve Çukurova iş dünyası tarafından sahiplenilmesidir. Çünkü bu projenin hayata geçirilmesi için en önemli şey birlik ve beraberlik ruhunun en üst boyutlara taşınarak ortak akılda buluşulması ve ülkemize örnek bir ortak projenin iş alemi tarafından nasıl sahiplenildiğinin ortaya konulmasıdır. Bu projenin, maddi kazanç beklentisinin ötesinde, her şeyden önce bir sosyal sorumluluk projesi olarak görülmesi ve değerlendirilmesi gerektiğine inanıyorum.'
Şaban, bölge için böylesine önemli bir projenin ortaya çıkmasındaki en büyük etkenin, Adana'da fuarcılık için 2003 yılında başlattıkları hareketliliğin, kentteki tüm kurum ve kuruluşlar tarafından sahiplenilmesi olduğunu bildirdi. Fuarcılık alanında dev komplekslere sahip olan Adana'nın, ülkemizin olduğu kadar Ortadoğu'nun da önemli bir fuar kenti olma yolunda hızla ilerlediğini anlatan Baş, şöyle devam etti:
'Ancak, ürettiğimiz ürünleri uzak coğrafyalara ulaştırarak bölgemizin potansiyelini değerlendirmenin yanı sıra, bölgemizin yabancı yatırımlar için cazibe üssü haline getirilmesi çalışmalarına önemli bir katkı sunabilmek uğruna yapılması gereken en önemli şeylerden birisi ise Adana'ya direkt uçuşlar düzenlenerek coğrafi anlamdaki uzaklıkları yakınlaştırmaktır. Böylelikle Çukurova'daki metropol kentlerden direkt uçuşlarla bölgemizin potansiyelini taşıyabileceğimiz belli noktalara gidilebilmesinin sağlanacağı bir zemin ve bölgeye yatırım yapmak isteyen yabancı yatırımcılar açısından yaşanan sıkıntılı sürece bir çözüm yaratma fırsatı doğacaktır.
Bu kapsamda, Adana'nın da içinde bulunduğu altı Çukurova kentini kapsayan Çukurova Bölgesel Havayolu Projesi, öncelikle Çukurova'dan Ortadoğu ve Afrika ülkelerini direkt uçuşlarla birbirlerine bağlayacak ve bu ülkelerle kentimiz ve bölgemiz arasında önemli birer ticaret köprüsü oluşturabilecektir. Böylece, havayolu, limanları, fuar alanlarıyla zaten önemli bir cazibe merkezi konumunda bulunan Çukurova bu proje ile tamamen dünyaya açılacak, önümüzdeki süreçte Avrupa ile Ortadoğu'nun buluştuğu bir merkez haline de gelebilecektir.'

-İLK UÇUŞ 2012'NİN NİSAN AYINDA-

Projenin fizibilite çalışmalarıyla ilgili bir sunum gerçekleştiren Havacılık Mühendisi Özerk Ünlü de, havacılık firmasının kurulum süreçleri, uçulması planlanan hatlar ve uçuş ağına ilişkin bilgi verdi.
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün 1 Temmuz 2007'de yayınlanan yeni yönetmeliğinin bölgesel havayolu için ortaya koyduğu avantajlar nedeniyle bu konuda önemli bir fırsat olarak değerlendirilmesi gerektiğini vurgulayan Ünlü, projenin hayata geçirilmesiyle yurt içi veya dışındaki istenilen noktalara uçuşlar gerçekleştirilebileceğini, bu noktalar arasında Bağdat, Erbil, Şam, Lazkiye, Cidde, Kahire, Telaviv, Amman, Tebriz gibi dış merkezlerin de bulunduğunu söyledi.
Ünlü, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü izninin ardından alınacak Fransa-İtalya ortak yapımı 72-78 kişilik ATR 72-600 veya Kanada üretimi Q400 Next Gen model uçaklarla uçuşların 2012 Nisan ayında başlamasını hedeflediklerini bildirdi.
Seferlere ilk aşamada 2 uçakla başlamayı planladıklarını belirten Ünlü, uçak sayısının bir yıl sonra 3'e, 2016'da ise 8'e çıkarmayı düşündüklerini kaydetti.