Çin'le yapılan ekonomik işbirliği çerçevesinde gündeme gelen 7 bin kilometrelik 'Sürat Demiryolu Projesi'nin Edirne'den Kars'a, Trabzon'dan Antalya'ya, Sivas'tan Diyarbakır'a uzandığını belirten Onatça, "Projenin sadece Çukurova'yı kapsamıyor olmasına çok şaşırdık. Hatanın düzeltileceğini düşünüyoruz. Doğu Akdeniz'de yer alan kentlerin lobi yaparak projenin tadil edilmesini isteyeceğiz." dedi.
Enerji, sağlık, tarım gibi ana sektörlerde Çukurova'nın büyümeye devam ettiğini, bölgede nüfusun hızla arttığını belirten Onatça, "Türkiye'nin dört bir yanı hızlı tren ağlarıyla örülecek , bundan sadece Doğu Akdeniz illeri mahrum bırakılacak. Bunu kabul edebilmek mümkün değil. Ben Adana, Mersin, Hatay başta olmak üzere bölge milletvekillerimizin, bölge yerel yöneticilerinin, siyasilerinin, işadamlarının, sivil toplum kuruluşları temsilcilerinin konuya sahip çıkacağını, projeye Çukurova'nın da dahil edileceğini düşünüyorum." diye konuştu.
Projeye Çin'in 30 milyar dolarlık kaynak sağlayacağını belirten DASİFED Başkanı Süleyman Onatça, "Hızlı tren geleceğin en ekonomik, konforlu ulaşım enstrümanı olacak. Bundan bu bölgenin 10 milyonu aşan nüfusunun yararlanması lazım. Ayrıca projenin yapım aşamasında hattın geçtiği kentler adeta şantiyeye dönüşecek. Eğer projeye Çukurova dahil edilmezse bu önemli aktiviteden de mahrum kalacağız. Milletvekillerimizle görüşüyoruz. DASİFED'in önümüzdeki günlerde yapılacak yönetim kurulu toplantısında konuyu ayrıntıylarıyla konuşup gündeme taşıyacağız." ifadesini kullandı.
