1/21 Özellikle yaz sıcaklarında arabaya binerken hepimiz “Çok sıcak”,”Bu araba yanıyor” tarzı cümleleri çok kurarız. Peki, arabanın içerisini hızlı bir şekilde soğutma şansımız var mı? Bunu yapmak için önce aracın ön kapılarından bir tanesini açın. Ardından diğer ön kapıyı birkaç kez kapatıp, açın. Bu yöntem araç içerisindeki sıcak havayı dışarı atmak için etkili yöntemdir. 2/21 Aracınızda bulunan eski stickerların artık camda olmamasını ve sökmek istiyorsanız sıcak suda bir gazete parçasını ıslatın ve stickerın olduğu yere koyun.10 dakika sonra bu gazete parçasını kaldırın. Sticker kolayca sökülmüş olacaktır. 3/21 Tırnak parlatıcıları, araçtaki ufak tefek çizikleri görünmez hale getirmek için kullanabilirsiniz. Saydam, renksiz tarzdaki bu parlatıcıları çizik olan yere 2-3 kat uygulayın. 4/21 Anti-bakteriyel bir el kremini donmuş araç kilidi için kullanabilirsiniz. Bezelye büyüklüğünde jeli parmağınıza sıkın ve kilit kısmına sürün. Bunu direk olarak anahtarın girdiği kısma uygulamalısınız.Burada yer alan bu jel sayesinde daha hızlı eriyecektir. 5/21 Park sizin için halen daha büyük bir problemse, aynı yere park ederken kullanabileceğiniz pratik bir çözüm var. İpe asacağınız bir tenis topunu aracın durmasını istediğiniz yere asın.Tenis topu ön cama değdiğinde durmanız gereken yeri anlayabilirsiniz. 6/21 Diş macununu araç farlarını temizlemek için kullanabilirsiniz. 7/21 Su birikintilerine girildikten sonra ıslanan fren balatalarını kurutmak için kısa bir süre frene hafifçe basılmalıdır. 8/21 Sağanak yağmur esnasında oluşan su birikintilerine girerken dikkatli olun. Çünkü aquaplaning ( su yastığı üstünde kayma ) olayı oluşur. Bu durumlarda direksiyon sıkıca tutulmalı ve hız kesmek için ayak gazdan çekilmeli, frene çok yavaş basılmalı ( eğer ABS varsa sonuna kadar basılmalıdır ) ve ani haraketlerden kaçınılmalıdır. 9/21 Klimalar ufak bir kompresör yardımı ile işler ve motor gücü kaybına sebep olur. Ani akselerasyon gerektiren durumlarda kapatılırsa, güç kaybı önlenmiş olur. 10/21 Kayarken savrulmayı engellemek için direksiyonunuzu kayma yönüne doğru çevrilmeli. 11/21 Fren hidrolik yağının seviyesindeki azalma bir arızanın habercisi olarak kabul edilmelidir. Fren pedalına basıldığında pedal önce bir yerde durup daha sonra bir gevşeme hissediliyorsa ciddi bir sorun var demektir. Fren pedalına basılınca bir yaylanma hissediliyorsa sistemde hava vardır. 12/21 Arabanıza cila yaptırın. Yaz aylarında sıcak hava ve güneş ışığı kışı aylarında ise yağmur ve çamur aracınızın boyasına büyük ölçüde zarar verdiğinden otomobilinizin renginin kısa sürede solmasını istemiyorsanız aracınıza en az yılda iki kez cila yaptırmanız gerekmektedir. Özellikle aracınızın rengi kırmızı, siyah veya beyaz ise çünkü bu renkler diğer renklere göre asit ve güneş ışınlarından çok daha fazla zarar görürler. 13/21 Aracınıza cila yapılması, aracın boyasına parlaklık kazandırdığı gibi, boyanın korunması ve boyadaki ufak çiziklerin giderilmesini de sağlayacaktır. 14/21 Koltuk başlarını indirmeyin. Aracınızdaki koltuk başları olası bir arkadan çarpma halinde boynunuzda meydana gelebilecek bir zedelenmeyi engellemesi için aracınıza yerleştirilmiştir ve kesinlikle görüşün iyileştirilmesi vs. gibi sebeplerle araçtan sökülmemelidir. 15/21 Eğer yokuş çıkarken geriye doğru kaymaya başlarsanız ayağınızı yavaş yavaş gaz pedalından çekin ve zemine tutunma sağlanınca yavaş yavaş tekrar basın. 16/21 Hareket halindeki araçlarda, özellikle süratli hareket eden araçlarda ön camın kırılması kazaya neden olabilir. Cam kırıldıktan sonra öne doğru kaybettiğiniz görüş açısını tekrar kazanmaya çalışın. Elinizle camı kırıp görüşü sağlamaya çalışmayın. 17/21 Aynalardan yararlanarak aracınızı yolun sağ tarafına park etmeye çalışın. sağ tarafa aracı park ettikten sonra, flaşörleri açın ve dikkatlice aracın dışına çıkın. Aracın cama yakın olan kalorifer ve havalandırma deliklerine gazete kâğıdı koyun cam parçacıklarının bu kısımlara düşmelerini önleyin. 18/21 Gazete kâğıdı yoksa bez parçası da kullanabilirsiniz. sonra krikonun arka kısmı ile camı içerden dışarı doğru kırın. bu işlem üst köşelerden ortaya doğru yavaşça yapılmalıdır. 19/21 Cam lastiğini dikkatlice çıkarıp temizledikten sonra, yeniden kullanılabileceği için bagaja koyun. Gazete kağıdına birikmiş cam parçalarını bir naylon torba içine koyun ve en yakın çöp bidonuna atın. bu durumda takabileceğiniz bir gözlük varsa ne iyi. Öylece en yakın cam tamircisine kadar gidin. 20/21 Bu arada ihmal edilmemesi gereken bir husus, kalorifer deliklerinin elektrikli bir süpürgeyle temizlenmesidir. ne kadar dikkat edilirse edilsin, deliklere cam parçacıkları düşmüş olabilir. 21/21