Görüşmede iki ülke arasında imzalanması beklenen ticari anlaşmaların netleştirilmesi bekleniyor.
Morales bu görüşme öncesinde, ülkesindeki büyük lityum yataklarının işletilmesi olasılığı konusunda Fransız Bolloré şirketinin temsilcileriyle bir araya geldi.
Bolloré'nin Bluecar adıyla, lityum aküler kullanan bir elektrikli otomobil üretme aşamasında olduğu biliniyor.
Bolivya hükümeti, büyük otomotiv şirketlerinin bu tür araçlar üretmeye yöneldiği bir ortamda, artan lityum talebinden fayda sağlama amacında.
Bazı Bolivyalılar, ülkelerinin 'lityumun Suudi Arabistan'ı olacağı' beklentisinde.
Lityum beklentisi
Bolivya'daki bu iyimserliğin iki boyutu var.
Birincisi Bolivya, dünyanın en büyük lityum rezervlerine sahip ülkesi.
Dünyanın bilinen lityum kaynaklarının yaklaşık yarısı Bolivya'da.
İkincisi, yeni nesil arabalar için lityum gerekiyor.
Aralarında Japonya?dan Mitsubishi ve Sumitomo ile Fransa'dan Bolloré'nin de bulunduğu bazı büyük şirketlerin, yatırım olanaklarını incelemek için Bolivya'ya temsilciler gönderdikleri biliniyor.
Bir Mitsubishi yetkilisinin Şili ve Arjantin gibi ülkelerde de önemli oranda lityum rezervi olmasına karşın, Bolivya'nın şanslı olduğunu söylediği belirtiliyor.
Ancak birtakım engeller söz konusu.
Devlet Başkanı Evo Morales, daha önce bir çok tesisi kamulaştırarak ve ağır vergiler getirerek yabancı petrol ve gaz şirketlerine antipatisi olduğunu gösterdi.
Morales, bu metal üzerinde kontrolün tamamen kendilerinde olması ve lityum rezervlerinin işletilmesi konusunda yabancı yatırıma akülerin Bolivya'da üretilmesi koşuluyla açık olduklarını söylüyor.
Bolivya önemli oranda gümüş, kalay ve gaz üretmesine karşın Güney Amerika'nın en yoksul ülkesi.
(bbc)