Türkiye'nin Yasakladığı Otomobil Avrupa Yolcusu
Çinli elektrikli otomobil devi Leapmotor, yeni suv modeli B10 ile avrupa pazarına giriyor. Öte yandan ülkemizin Çin'den ithal edilen elektrikli araçlara getirdiği yasak nedeniyle bu modelin Türkiye'de satılması mümkün değil.

Oluşturma Tarihi: 2025-08-27 14:13:30

Güncelleme Tarihi: 2025-08-27 14:15:02

ADEM EYÜPOĞLU

Çinli elektrikli araç üreticisi Leapmotor, küresel hedeflerine ulaşma yolunda önemli bir adım attı. Şirket, stratejik modeli Leapmotor B10'un Avrupa pazarına resmen giriş yaptığını duyurdu. LEAP 3.5 mimarisi üzerine inşa edilen bu yeni SUV, 8 Eylül'de Münih'te düzenlenecek olan 2025 IAA MOBILITY fuarında resmi olarak tanıtılacak ve aynı gün Avrupa'daki ilk teslimatlara başlanacak. Leapmotor, B10'u "küresel standartlar ve yerel optimizasyon" stratejisiyle geliştirdi. Bu kapsamda, araç Avrupa, Güney Amerika, Afrika ve Asya'yı kapsayan 18 ülkede 200 farklı şehirde bir milyon kilometrelik zorlu bir test sürecinden geçirildi. Bu testler, B10'un farklı iklim ve yol koşullarına ne kadar dayanıklı olduğunu kanıtlamayı amaçlıyor.

HER İKLİME ÖZEL VERİTABANI OLUŞTURULDU

Aracın şasisi, Leapmotor mühendisleri ve Stellantis uzmanlarının Çin-Avrupa iş birliğiyle ince ayarlandı. Ekipler, gelişmiş sürüş simülatörleri kullanarak aracı farklı bölgelerdeki sürüş alışkanlıklarına ve tercihlerine uyacak şekilde kalibre etti. Bu sayede Leapmotor, her pazara özel, yerelleştirilmiş bir yol tutuşu deneyimi sunmayı hedefliyor. Ayrıca, B10'un pil sisteminin geniş bir iklim yelpazesine dayanabilmesi için 195 büyük şehri kapsayan küresel bir hava durumu veritabanı oluşturuldu. Bu veritabanı, aracın performansını aşırı iklim koşullarında bile en üst düzeyde tutmasına yardımcı oluyor.

TÜRKİYE HARİÇ 20 ÜLKE SATILACAK

Leapmotor B10'un Avrupa'daki başlangıç fiyatı 29.900 € olarak belirlendi. Şirket, bu iddialı fiyatlandırmayla Avrupa pazarında rekabetçi bir konum elde etmeyi planlıyor. SUV, bu yıl içinde Orta Doğu, Afrika, Asya-Pasifik ve Güney Amerika dahil olmak üzere 20'den fazla pazara kademeli olarak girecek. Şirket, Temmuz ayında Avrupa'daki siparişlerinin 4.000 adedi aşarak rekor kırdığını belirtiyor. Leapmotor şu anda 30'dan fazla ülkede faaliyet gösteriyor ve 550'den fazlası Avrupa'da olmak üzere 1.500'den fazla satış ve servis noktasına sahip. Çinli otomotiv markalarının Türkiye'deki hayranları için üzücü bir haberimiz var. Türkiye'nin 2023 yılında Çin'de üretilen elektrikli araçlara getirdiği ek vergi ve zorunlu servis şartları nedeniyle, Leapmotor B10'un şu an için Türkiye'de satılması beklenmiyor. Bu yasağın, benzer Çinli elektrikli araç markalarının Türkiye pazarına girmesini zorlaştırdığı biliniyor. Dolayısıyla, Leapmotor'un bu iddialı modelini şimdilik Türkiye yollarında görmek pek mümkün görünmüyor.