ADEM EYÜPOĞLU
Yapay zeka teknolojisiyle donatılmış Geely Galaxy M9'un küresel ön satışları resmen başladı. Firmanın amiral gemisi niteliğindeki bu altı koltuklu SUV, 26.650 ila 35.550 dolarlık fiyat etiketleriyle Çin pazarındaki yerini aldı. Geely'nin Volvo, Polestar, Lotus gibi markaların da sahibi olması, küresel pazarda rekabet gücünü artırıyor. Firmanın Avrupa'da ve dünyanın farklı bölgelerinde fabrikaları bulunuyor. Örneğin, Geely, Volvo ile ortaklıkları sayesinde Belçika'da (Gent), İsveç'te (Göteborg) ve ABD'de (Charleston, Güney Karolina) üretim tesislerine sahip. Ayrıca Macaristan'da da bir fabrika kurma planı olduğu biliniyor. Türkiye'nin Avrupa Birliği ile olan Gümrük Birliği anlaşması, AB ülkelerinde üretilen otomobillerin Türkiye'ye gümrük vergisi ödemeden giriş yapabilmesini sağlıyor. Bu durumda, eğer Geely Macaristan'da veya Gümrük Birliği kapsamında olan bir başka ülkede M9'u üretmeye başlarsa, aracını Türkiye'de de satabilir. Bu durumda, M9, Çin'den ithal edilen elektrikli araçlara uygulanan yüksek gümrük vergilerinden etkilenmez. Dolayısıyla, M9'un Türkiye'ye gelişi, Geely'nin Avrupa'daki üretim stratejisine bağlı. Eğer marka, Avrupa'da bir üretim tesisi kurup M9 gibi modellerini burada üretmeye başlarsa, araç Türkiye pazarında rekabetçi bir fiyatla yer alabilir ve bu da Türk tüketicileri için cazip bir seçenek sunabilir.
RAKİPLERİNE GÖRE DAHA UYGUN FİYATA SATILACAK
M9'un başlangıç fiyatı, yaklaşık 26.650 dolarlık etiketiyle oldukça rekabetçi bir seviyede konumlanıyor.
• BYD ve Tesla: BYD'nin ve Tesla'nın orta segment SUV modelleriyle benzer veya hatta daha uygun bir fiyat aralığında yer alıyor.
• Skywell ET5: Skywell'in benzer segmentteki ET5 modeliyle karşılaştırıldığında, M9 özellikle teknolojik özellikleri ve hibrit motor seçeneğiyle öne çıkıyor. Fiyat olarak benzer seviyelerde rekabet edebilirler.
• Wolksvogen, Mercedes ve BMW: Geleneksel premium markalar olan Volkswagen (Tiguan, Touareg), Mercedes (GLC, GLE) ve BMW (X3, X5) ile kıyaslandığında, M9'un fiyatı çok daha uygun. Bu markaların benzer segmentteki modelleri genellikle iki ila üç kat daha yüksek fiyatlara satılıyor. Bu durum, M9'u fiyat-performans açısından oldukça çekici kılıyor ve potansiyel olarak bu markaların premium segmentine rakip olabilecek özellikler sunarken daha geniş bir kitleye hitap etmesini sağlıyor.
M9'UN ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLERİ
• Tasarım ve Dış Görünüş: Aracın ön yüzünde, 380 LED'den oluşan ve "Starwave Ripple" adı verilen ışık şeridi dikkat çekiyor. 5,205 mm uzunluğu ve 3 metreden uzun dingil mesafesiyle oldukça geniş bir iç mekan sunuyor. Aerodinamik yapısı da 0.285 Cd'lik sürtünme katsayısıyla oldukça başarılı.
• İç Mekan ve Konfor: Geely'nin "üç odalı malikane" olarak tanımladığı 2+2+2 altı koltuklu düzen, yolculara üst düzey konfor sağlıyor. İkinci ve üçüncü sıra koltuklar farklı yatış ve kullanım modlarına sahip. Kabin içi toplam alan 5.2 metrekare olarak belirtiliyor.
• Teknoloji ve Güvenlik: 30 inçlik devasa bir orta ekran, 32 inçlik AR head-up display ve 12,66 inçlik dijital gösterge paneli gibi özellikler modern bir sürüş deneyimi sunuyor. Flyme Auto 2 sistemi, "Eva" adlı gelişmiş sesli asistan ve "G-Pilot H" otonom sürüş çözümü, aracın yapay zeka kapasitesini gösteriyor. Güvenlik tarafında ise toplam dokuz hava yastığı, genişletilmiş yan perdeler ve uzak taraf hava yastıkları bulunuyor.
• Motor ve Performans: Geely'nin NordThor EM-P plug-in hibrit sistemiyle gelen M9, iki farklı versiyona sahip. İki tekerlekten çekişli model, 100 km'de sadece 4.8 litre yakıt tüketimiyle 1.500 km'nin üzerinde menzil sunuyor. Dört tekerlekten çekişli versiyon ise 0'dan 100 km/s hıza sadece 4.5 saniyede ulaşıyor.