$

Dolar

48,6419

Euro

56,1817

£

Sterlin

65,5967

Frank

59,4063

Gram Altın

6.709,1300

Bitcoin

3.715.454

$

Dolar

48,6419

Euro

56,1817

£

Sterlin

65,5967

Frank

59,4063

Gram Altın

6.709,1300

Bitcoin

3.715.454

OTOMOTİV

Ankara'da sessiz devrim: MAN, elektrikli aslanı banttan indirdi

Elektrik devrimi Başkent'te başladı. MAN'ın ödüllü elektrikli otobüsü Lion's City E, Ankara fabrikasındaki seri üretime başladı. Almanya dışındaki ilk kalesini Ankara'da kuran MAN, dev tesisi küresel bir teknoloji üssüne dönüştürdü.

18.02.2026 - 11:49
Dursun Ali Bulut
Ankara'da sessiz devrim: MAN, elektrikli aslanı banttan indirdi
Fotoğraf: Arşiv
Linke Tıkla, Timeturk'ü Favorilerine Ekle

Otomotiv dünyasında taşlar yerinden oynuyor. MAN Truck & Bus, Almanya dışındaki ilk göz ağrısı olan Türkiye'deki tesisini, dev bir e-mobilite üssüne dönüştürdü. Şehrin yeni gürültüsüz misafiri Lion's City E, artık resmen "Ankaralı" oldu.

BOZKIRIN ASLANI ARTIK ELEKTRİKLİ

Yıllardır yolların tozunu attıran MAN, sürdürülebilirlik vizyonunda vites yükseltti. Ankara Fabrikası'nda yapılan stratejik yatırımlarla altyapı tamamen yenilendi ve tam elektrikli şehir otobüsü Lion's City E'nin seri üretimi için düğmeye basıldı. Bu, sadece bir üretim hattı değişikliği değil; Ankara'nın küresel e-mobilite haritasında "yıldız oyuncu" konumuna yükselmesi demek.

Eylül ayında ilk örneği banttan indirilen elektrikli aslan, tüm zorlu testleri başarıyla geçerek "yola çıkmaya hazırım" dedi. Artık Ankara, MAN'ın bataryalı elektrikli otobüs dünyasındaki en kritik yetkinlik merkezlerinden biri.

WhatsApp Image 2026-02-18 at 11.28.21 (1)

"MÜŞTERİ NE İSTERSE O: DAHA HIZLI, DAHA ESNEK!"

MAN Truck & Bus Otobüs Birimi Başkanı Barbaros Oktay, bu hamleyi "sıfır emisyon yolunda dev bir kilometre taşı" olarak tanımlıyor. Oktay'a göre Ankara'daki bu dönüşüm, küresel talebe jet hızıyla yanıt vermenin anahtarı: "Ankara'da attığımız her adım, MAN'ın sürdürülebilir geleceğinin bir parçası. Artık emisyonsuz ulaşım çözümlerinde çok daha esneğiz. Teslimat sürelerini optimize ederek, dünyaya Ankara'dan yüksek kaliteli çözümler sunacağız."

WhatsApp Image 2026-02-18 at 11.28.20

FABRİKADA "HİBRİD" AKIL: HEM ELEKTRİKLİ HEM KONVANSİYONEL

MAN Türkiye A.Ş. CEO'su Mehmet Şermet ise fabrikanın mühendislik dehasına dikkat çekiyor. Ankara'daki tesisin en büyük büyüsü, aynı bant üzerinde hem geleneksel içten yanmalı hem de tamamen elektrikli otobüsleri üretebilmesi. Şermet, "Son iki yılda yaptığımız yatırımlarla geleceğin teknolojisini Ankara'dan dünyaya ihraç etmeye başladık" diyerek bu gururu perçinliyor.

SIRADA NE VAR? SEYAHAT OTOBÜSLERİ DE PRİZ TAKACAK!

Haberler sadece şehir içiyle sınırlı değil! MAN'ın gelecek planları arasında seyahat sektörünün favorisi olan Lion's Coach E modelinin de Ankara'da üretilmesi var. Yani çok yakında şehirlerarası yolculuklarda da o tanıdık motor sesi yerine, elektriğin sessiz gücünü hissedeceğiz.

WhatsApp Image 2026-02-18 at 11.28.21

Rakamlarla MAN'ın Elektrikli Gücü:

* 3.000+: Avrupa yollarında aktif hizmet veren MAN eBus sayısı.

* %50: MAN'ın 2025 yılında Avrupa'da sattığı şehir otobüsleri içinde elektrikli modellerin payı.

* 1.300+: Sadece bir yıl içinde gerçekleşen elektrikli otobüs satışı.

Ankara, Polonya'daki Starachowice fabrikasıyla birlikte MAN'ın dünyadaki iki büyük kalesinden biri haline geldi. 10 metrelik kompakt modellerden, 18 metrelik körüklü devlere kadar her türlü "elektrikli aslan" artık bu topraklarda doğacak.

Kemerlerinizi bağlayın; Ankara'dan dünyaya yayılan bu sessiz devrim, toplu taşımanın kaderini değiştirmeye geliyor.

Özel Haber Adem Eyüpoğlu/TİMETÜRK

Haberi Hazırlayan

Dursun Ali Bulut

Dursun Ali Bulut

2005 yılında Akit Medya Grubu’nda stajyer olarak başladığım gazetecilik hayatımda daha sonraları değişik gazetelerde kısa deneyimlerim oldu. 2006-2010 yılları arasındaki memurluk deneyiminin ardından sektöre 2012 yılında TOKİ Haber Dergisi'yle döndüm. TOKİ Haber Dergisi’nde özel haber, dosya ve röportajlar yaptım. Milli Gazete’de (2014-2017) muhabir olarak özel haber, dosya haber, röportaj, yazı dizler hazırladım. Dört yıl boyunca haftada bir yayımlanan “Helal Hayat” sayfalarının editörlüğünü yaptım. Daha sonra gazete bünyesinde çıkan Helal Hayat Dergisi'nin haber ve içeriklerini hazırlayarak editörlüğünü de yaptım. (2017-2021) Milli Gazete Yayın Kurulu Üyesi, siyaset editörü, 1. sayfa editörlüğü, gündem editörlüğü görevlerinde bulundum. (İhtiyaç halinde çok defa tüm sayfalarda editörlük yaptım.) Yazı işler müdürünün izinli olduğu bazı dönemlerde tüm sayfalardan sorumlu editörlük yaptım. Birinci sayfa için manşet ve sürmanşet spotları yazdım. (2021-2024) Milli Gazete’de 3 yıl boyunca Haber Müdürlüğü görevini yerine getirdim. Görev alanımda istihbaratın da içinde bulunduğu muhabirlerin yönetimi, haberlerin düzeltilmesi ve yayına sunumu vardı. Manşet haberler için spot hazırladım. Hem basılı gazete hem de dijital yayıncılık taraflarında muhabirlikten editörlüğe ve yöneticiliğe kadar çeşitli kademelerde görev yaptım. Son olarak da millgazete.com.tr’de (İnternet haber sitesi) Yazı İşler Müdürü olarak tüm yayını ve editörler yönettim, Yönetici editör olarak son dakika ve gündem haberleri yaptım… Özel haber, SEO Haber, dosya haberler hazırladım. 2023-2024 yılları arasında şirket bünyesinde bulunan yenidevir.com.tr internet sitesinde Yönetici Editör olarak görev yaptım... milligazete.com. yenidevir.com. timetürk.com internet sitelerinde: Yönetici editör, gündem editörlüğü, seo haber, özel haber- dosya gibi birçok konuda tecrübem var... 2025 yılından bu yana Timetürk.com.tr Haber Müdürlüğü görevini yürütmekteyim. Özel haber, siyaset, gündem, ekonomi, dış haber, spor, seo ve keşfet üzerine haberler üretmekteyim...

Bu haber hakkında ne düşünüyorsunuz?

Etiketler:

İlgili Haberler

YORUMLAR

0 Yorum

Yorum Yazın