5 yılda en çok değer kaybedenler elektrikliler oldu: Toyota ve Porsche zirvede, Jaguar I-Pace hayal kırıklığı yarattı
Amortisman oranları, ikinci el araç piyasasında büyük önem taşıyor. Yapılan geniş kapsamlı bir analiz, sıfır alınan araçların 5 yıl içinde ne kadar değer kaybettiğini ortaya koydu. En çok kaybettiren segment elektrikliler olurken, hibrit araçlar ve pikaplar kıymetini korudu.

Oluşturma Tarihi: 2025-04-13 13:47:02

Güncelleme Tarihi: 2025-04-13 13:49:55

iSeeCars platformunun Mart 2024 – Şubat 2025 arası verilerine göre, elektrikli araçlar, beş yılda ortalama yüzde 58,8 oranında değer kaybetti. Bu oran, tüm segmentler arasında en yüksek kayıp olarak dikkat çekti.

Analizde batarya ömrü, elektrikli araçlardaki değer kaybının ana nedeni olarak öne çıkıyor. Ortalama 8 yıl ömür biçilen bataryalar, kullanım alışkanlıklarına, sıcaklık koşullarına ve şarj rutinlerine göre çok daha hızlı yıpranabiliyor.

Listenin zirvesinde Jaguar I-Pace yer aldı. Yüzde 72,2'lik değer kaybı ile dikkat çeken model, markanın pazara sunduğu ilk yüzde 100 elektrikli SUV olmuştu. Onu sırasıyla BMW 7 Serisi ve Tesla Model S takip etti.

Ortalamanın altında değer kaybı yaşayan iki elektrikli model ise öne çıktı:

Bu modeller, elektrikli segmentte istisna olarak görülüyor. Onlara Kia Niro EV de katılarak, en az kayıp yaşayan elektrikli modeller listesinde yer almayı başardı.

Hibrit araçlar, yüzde 40,7 ortalama ile en az değer kaybeden segmentlerden biri oldu. Listede yer alan ilk 10 hibrit modelden 7'si Toyota'ya ait.

5 yıllık değer kaybı en düşük olan araçların başında Porsche 911 yer aldı:

Orta sınıf SUV'lerde Toyota RAV4, Subaru Crosstrek, Honda HR-V, Honda CR-V ve Subaru Forester, sınıf ortalaması olan %45,5'in altında değer kaybı yaşayarak en iyi amortisman performansı gösteren ilk beş SUV oldu.

Lüks büyük SUV segmentinde en düşük amortismana sahip model Mercedes-Benz G-Serisi oldu. Araç %38,8 oranında değer kaybederek, sınıfının en dayanıklı yatırımı olarak kayıtlara geçti.

ABD pazarında oldukça yaygın olan pikap modelleri, %40,4 oranında değer kaybıyla hibrit araçların hemen arkasında yer aldı.

Kaynak: kisadalga.net