$

Dolar

48,6447

Euro

56,1846

£

Sterlin

65,6387

Frank

59,3952

Gram Altın

6.704,0900

Bitcoin

3.697.399

$

Dolar

48,6447

Euro

56,1846

£

Sterlin

65,6387

Frank

59,3952

Gram Altın

6.704,0900

Bitcoin

3.697.399

OTOMOTİV

Zeekr 9X 2026 yılı sonunda Avrupa’da

Çinli teknoloji devi Zeekr, amiral gemisi 9X ile otomobil dünyasında "menzil kaygısı" dönemini kapatmaya hazırlanıyor. Hem devasa gücü hem de bitmek bilmeyen enerjisiyle Zeekr 9X, asfaltın kurallarını yeniden yazmaya geliyor.

30.04.2026 - 10:57
Dursun Ali Bulut
Zeekr 9X 2026 yılı sonunda Avrupa’da
Fotoğraf: Arşiv
Linke Tıkla, Timeturk'ü Favorilerine Ekle

Geely çatısı altında lüksü, hızı ve teknolojiyi bir araya getiren Zeekr, otomobil tutkunlarının "canavar" olarak nitelendirdiği yeni SUV modeli 9X'i dünya arenalarına çıkarmaya hazırlanıyor. Haziran 2026’da Orta Doğu’dan başlayacak olan bu küresel fetih, yılın son çeyreğinde Avrupa kıtasını etkisi altına alacak. Ancak bu sadece bir "yeni model" tanıtımı değil; bu, sürüş özgürlüğünün yeniden tanımlanması.

ASFALTIN YENİ EFENDİSİ: 1000 KİLOMETRELİK BİR ÖZGÜRLÜK

Zeekr 9X, sadece bir SUV değil, adeta tekerlekler üzerinde giden bir mühendislik harikası. Bugüne kadar sadece tamamen elektrikli modelleriyle tanıdığımız marka, ilk kez "şarj edilebilir hibrit" (PHEV) hamlesini bu modelle yaparak oyunun kurallarını değiştiriyor. Turboşarjlı motoruyla el ele veren üç elektrikli motor, sürücüsüne tam 1.030 kW, yani yaklaşık 1.381 beygir gibi akıl almaz bir güç sunuyor. Bu güç, devasa cüssesine rağmen aracı 0’dan 100 km/s hıza sadece 2,96 saniyede ulaştırıyor; yani bir süper spor otomobilin çevikliğini, bir ailenin konforuyla birleştiriyor.Asıl macera ise aracın menzilinde gizli. Avrupa (WLTP) standartlarında bile 1.000 kilometrenin üzerinde bir performans vaat ediyor. Bu rakamlar, sürücülerin en büyük korkusu olan şarj istasyonu arama derdini bir masal kahramanına dönüştürüyor. Türkiye’nin bir ucundan diğer ucuna neredeyse hiç durmadan geçmek artık bir hayal değil, bir tercih meselesi haline geliyor.

ROTADA AVRUPA VE TÜRKİYE VAR: YENİ BİR ÇAĞ BAŞLIYOR

Haziran 2026’da çöl kumlarını aşarak Orta Doğu’da görücüye çıkacak olan 9X, yılın son çeyreğinde Avrupa yollarına tekerlek basacak. Markanın premium segmentteki bu agresif genişleme stratejisinin en heyecan verici duraklarından birinin de Türkiye pazarı olması bekleniyor. Elektrikli ve hibrit araç dönüşümünde vites artıran Türkiye, Zeekr’ın global hamlesinde hem bir köprü hem de stratejik bir kale olarak hedef listesinin en üst sıralarında yer alıyor. Türk otomobil severlerin lüks ve uzun menzilli SUV’lara olan ilgisi, 9X’i yollarımızda görme ihtimalimizi her geçen gün güçlendiriyor.

İŞTE ZEEKR 9X’İN TEKNİK KARNESİ

Güç Ünitesi: Üç yüksek performanslı elektrikli motor ve turboşarjlı içten yanmalı motorun kusursuz uyumu.

Maksimum Güç: 1.030 kW / 1.381 Beygir Gücü – Her türlü arazi ve yol koşulunda sınırsız bir çekiş gücü.

Hızlanma (0-100 km/s): 2,96 Saniye – Fizik kurallarına meydan okuyan bir kalkış performansı.

Menzil: 1.250 km (CLTC) / Tahmini 1.025 - 1.060 km (WLTP) – Tek depo ve dolu batarya ile kıtalararası yolculuk imkanı.

Mimari: Geely’nin elektrikli araçlar için özel olarak geliştirdiği SEA platformu üzerine inşa edilen sağlam ve güvenli yapı.

Lüks ve Konfor: En üst segment deri döşemeler, yapay zeka destekli kokpit ve akıllı sürüş asistanları.

Fiyat Segmenti: Yaklaşık 70.000 - 75.000 Dolar bandında, lüks sınıfta rekabeti kızıştıracak bir başlangıç etiketi.

Özel Haber/Adem Eyüpoğlu/TİMETÜRK

Haberi Hazırlayan

Dursun Ali Bulut

Dursun Ali Bulut

2005 yılında Akit Medya Grubu’nda stajyer olarak başladığım gazetecilik hayatımda daha sonraları değişik gazetelerde kısa deneyimlerim oldu. 2006-2010 yılları arasındaki memurluk deneyiminin ardından sektöre 2012 yılında TOKİ Haber Dergisi'yle döndüm. TOKİ Haber Dergisi’nde özel haber, dosya ve röportajlar yaptım. Milli Gazete’de (2014-2017) muhabir olarak özel haber, dosya haber, röportaj, yazı dizler hazırladım. Dört yıl boyunca haftada bir yayımlanan “Helal Hayat” sayfalarının editörlüğünü yaptım. Daha sonra gazete bünyesinde çıkan Helal Hayat Dergisi'nin haber ve içeriklerini hazırlayarak editörlüğünü de yaptım. (2017-2021) Milli Gazete Yayın Kurulu Üyesi, siyaset editörü, 1. sayfa editörlüğü, gündem editörlüğü görevlerinde bulundum. (İhtiyaç halinde çok defa tüm sayfalarda editörlük yaptım.) Yazı işler müdürünün izinli olduğu bazı dönemlerde tüm sayfalardan sorumlu editörlük yaptım. Birinci sayfa için manşet ve sürmanşet spotları yazdım. (2021-2024) Milli Gazete’de 3 yıl boyunca Haber Müdürlüğü görevini yerine getirdim. Görev alanımda istihbaratın da içinde bulunduğu muhabirlerin yönetimi, haberlerin düzeltilmesi ve yayına sunumu vardı. Manşet haberler için spot hazırladım. Hem basılı gazete hem de dijital yayıncılık taraflarında muhabirlikten editörlüğe ve yöneticiliğe kadar çeşitli kademelerde görev yaptım. Son olarak da millgazete.com.tr’de (İnternet haber sitesi) Yazı İşler Müdürü olarak tüm yayını ve editörler yönettim, Yönetici editör olarak son dakika ve gündem haberleri yaptım… Özel haber, SEO Haber, dosya haberler hazırladım. 2023-2024 yılları arasında şirket bünyesinde bulunan yenidevir.com.tr internet sitesinde Yönetici Editör olarak görev yaptım... milligazete.com. yenidevir.com. timetürk.com internet sitelerinde: Yönetici editör, gündem editörlüğü, seo haber, özel haber- dosya gibi birçok konuda tecrübem var... 2025 yılından bu yana Timetürk.com.tr Haber Müdürlüğü görevini yürütmekteyim. Özel haber, siyaset, gündem, ekonomi, dış haber, spor, seo ve keşfet üzerine haberler üretmekteyim...

Bu haber hakkında ne düşünüyorsunuz?

Etiketler:

İlgili Haberler

YORUMLAR

0 Yorum

Yorum Yazın