İpek Yolu Bisiklet Rota Ağı Nedir?
Cengiz Yargıç
“Bu proje 2012 yılında başladı. Doğu Karadeniz Kalkınma Ajansı ile birlikte...
İlk aşama Avrupa bisiklet rota ağı, EurasiaVelo olarak biliniyor. Ama bu rota ağı Türkiye'ye giriş yapmadı, birde Edirne'den başladık.
Avrupalı bisiklet gezginleri var, Avrupa'dan başlayıp Çine kadar giden.
Biz Avrupa ülkesi değiliz. Biz Avrupa ve Asya ülkesiyiz. Biz Türk olarak sentez ülkeyiz bunun adına da EurasiaVelo dedik. Ama bizim yeni bir yol kurmamıza gerek yok.
Tarih boyunca İnsanlığın en büyük yolu İpekyolu rotasıdır. Çünkü bütün kültürlerin bütün dinlerin medeniyetlerin geçmiş olduğu yoldur. Burada ipek taşındı daha sonra baharat taşındı. Kültürlere taşındı insanlar birbirleri ile kaynaştı. Çin'den gelen bu yol kervanlarla gelindi develer adım adım geldi. Bizde bisikletle gidiyoruz.
Burada yemek kültürü gelişti inanç kültürü gelişti, hayata bakış gelişti, insanların birbirleri ile yardımlaşması gelişti, ticaret gelişti.
Bisiklet inisiyatifi de budur. Bir ticaret olmalı, bisiklet eğitimi yapıyorsan eğer aranda bir alışveriş olmalı.” dedi.
Türkiye Şartları Bu Rotalara Oluşturmaya Uygun Mu?
Cengiz Yargıç
“Bisiklet yolu algısı yanlış anlaşılıyor. Aslında bisiklet için yol gerekmiyor rota gerekiyor. Rotada mesela İpekyolu bir rotadır.
Maviye boyalı bisiklet yolları bisiklet yolu değildir.
EurasiaVelo denilen şey Avrupa bisiklet yolları ağı, bunu kuran bisikletçiler bu yolardan gitmişler Avrupa'yı gezmişler. Daha sonra bunları birbirine bağlamışlar.
Avrupa bisiklet yoluna rota deniliyor ama İstanbul nerde?
Asya EurasiaVelo gibi bir şey kurmamıza gerek yok. Zaten tarihten gelen İpekyolu rotaları var. Çin devleti de bugün yol ve kuşak projesini hayata geçirmeye çalışıyor. Çin yeni bir yol yapmıyor. Bizde diyoruz ki bunu da bisiklet anlamında hayata geçireceğiz. Tekrar yeni bir yol yapmayacağız.” ifadelerini kullandı.
