$

Dolar

47,2198

Euro

53,8899

£

Sterlin

63,1893

Frank

58,1095

Gram Altın

6.252,7300

Bitcoin

3.115.886

$

Dolar

47,2198

Euro

53,8899

£

Sterlin

63,1893

Frank

58,1095

Gram Altın

6.252,7300

Bitcoin

3.115.886

OTOMOTİV

Voyah Passion S, Türkiye’ye Göz Kırptı

700 kilometreyi bulan menzili ve sportif fastback tasarımıyla dikkat çeken bu yeni nesil Voyah Passion S yollara çıkıyor. Markanın Kocaeli'de hayata geçirmeyi planladığı fabrika yatırımı sayesinde, elektrikli modellerinin hepsini Türkiye yollarında görme şansımız olacak.

22.07.2026 - 13:20
Cumali Dalkılıç
Voyah Passion S, Türkiye’ye Göz Kırptı
Fotoğraf: Arşiv
Linke Tıkla, Timeturk'ü Favorilerine Ekle

ADEM EYÜPOĞLU

Küresel elektrikli araç pazarındaki rekabet her geçen gün yeni bir boyuta taşınırken, Çinli otomotiv devi Dongfeng’den ezber bozacak hamleler gelmeye devam ediyor. Markanın yüksek performanslı ve akıllı teknolojileriyle dikkat çeken lüks markası Voyah, doğrudan Xiaomi'nin iddialı modeli YU7'ye rakip oldu. Markanın yeni tam elektrikli SUV modeli Passion S Çin’de ön satışa çıktı.

TÜRKİYE’YE FABRİKA KURMA ÇALIŞMALARI SÜRÜYOR

Huawei'nin en güncel otonom sürüş sistemleri, üst düzey aerodinamik detayları ve 700 kilometreye varan menziliyle öne çıkan bu yeni nesil model, sadece Çin pazarında değil, Türkiye otomobilseverlerin de yakın takibinde. Özellikle markanın Türkiye’nin sanayi üssü Kocaeli’de hayata geçirmeyi planladığı fabrika yatırımı bulunuyor. Bu sayede ağır gümrük duvarlarından muaf bir şekilde yerli üretimle pazara giriş yapma şansı var.

İşte Voyah Passion S modelinin öne çıkan özellikleri.

1. Dış Tasarım Özellikleri ve Boyutlar

Sportif Fastback Silüet: Alçak tavan çizgisi ve aerodinamik yapısıyla oldukça dinamik bir fastback SUV formuna sahip.

Gelişmiş Aerodinamik: Tasarımda toplam 10 adet entegre hava kanalı, 18 hava çıkışı ve çift aktif panjur (grille shutter) yer alıyor.

Performans Detayları: Araç gücünü 21 inç jantlar, performans odaklı fren kaliperleri ve arka kısımda konumlandırılan karbon fiber spoiler ile destekliyor.

Boyutlar: 5.050 mm uzunluk, 1.998 mm genişlik, 1.656 mm yükseklik ve 3.000 mm aks mesafesi ile yollara çıkıyor.

2. Teknolojik ve Akıllı Sürüş Özellikleri

Huawei Qiankun Altyapısı: Akıllı sürüş ve kokpit teknolojilerinde güçlü Huawei Qiankun ADS 5 sistemi kullanılıyor.

32 Parçalı Sensör Dizilimi: Araçta tam 4 adet LiDAR sensörü, 3 adet ön 4D milimetre dalga radarı, 2 adet arka milimetre dalga radarı, 11 adet HD kamera ve 12 adet park radarı bulunuyor.

dToF Kör Nokta Sistemi: Yan ve arka noktalara yerleştirilen 3 adet dToF (direct Time-of-Flight) LiDAR, araca 15 cm kadar yaklaşan nesneleri dahi algılayarak erken uyarı sağlıyor.

3. İç Kabin Detayları ve Kokpit

Renk Konseptleri: İç mekanda Light Cloud Beige (Açık Bulut Beji), Dawn Orange (Şafak Turuncusu) ve Moon Shadow Black (Ay Gölgesi Siyahı) olmak üzere 3 farklı renk seçeneği sunuluyor.

Kesintisiz Ekran Yerleşimi: 3 kollu sportif direksiyonun arkasında, merkezi bilgi-eğlence ekranı ile yolcu ekranını birleştiren modern çift ekran yapısı yer alıyor.

Voyah Engine Ses Deneyimi: Sürücüler direksiyon arkasındaki kulakçıklara aynı anda basarak simüle edilmiş süper otomobil motor kükremesini tetikleyebiliyor; bu sırada gösterge paneli ve AR-HUD ekranı "Süpercar Modu"na geçiş yapıyor.

4. Batarya ve Menzil Detayları

Motor Güçleri: Arkadan itişli (RWD) versiyon 300 kW (402 bg) güç üretirken; çift motorlu dört çeker (AWD) versiyona eklenen 175 kW'lık ön motorla birlikte toplam sistem gücü 475 kW (637 bg) seviyesine ulaşıyor.

Batarya Kapasiteleri: Kullanıcılara 81.6 kWh ve 98.1 kWh olmak üzere iki farklı batarya paketi opsiyonu sağlanıyor.

Sürüş Menzili: Seçilen batarya kapasitesine bağlı olarak sırasıyla 630 km ve 700 km saf elektrikli (pure electric) sürüş menzili elde ediliyor.

5. Türkiye Fabrika Yatırımı ve Gümrük Duvarı Avantajı

Kocaeli Fabrika Hamlesi: Çinli Dongfeng çatısı altındaki Voyah markası, Türkiye pazarında kalıcı ve uzun vadeli bir varlık göstermek amacıyla Kocaeli bölgesinde bir fabrika edinimi ve üretim operasyonu için teknik çalışmalar ve fizibilite süreçleri yürütüyor.

Gümrük Duvarı Engelinin Aşılması: Çin'den ithal edilen elektrikli ve hibrit araçlara uygulanan ek gümrük vergileri ve düzenleyici kısıtlamalar, planlanan bu yerli üretim tesisi sayesinde aşılmış olacak. Araçların Türkiye'de üretilmesi, gümrük duvarına takılmadan doğrudan pazara sunulmasının önünü açacak.

"Önce Üret, Sonra Sat" Stratejisi: Marka yönetimi, sürecin "önce üretim, sonra satış" prensibiyle büyük bir gizlilik ve titizlikle yürütüldüğünü, operasyonlar tamamlandığında yerli otomobil severler için çok daha rekabetçi bir tablo oluşacağını vurguluyor.

Bu haber hakkında ne düşünüyorsunuz?

Etiketler:

İlgili Haberler

YORUMLAR

0 Yorum

Yorum Yazın