Star'ın haberine göre; Tasarruf Sigortası Mevduat Fonu (TMSF), BMC’nin 751 milyon TL karşılığında Ethem Sancak’ın sahibi olduğu ES Mali Yatırım’a satılmasını uygun buldu ve nihai kararını verebilmek için, Rekabet Kurulu’na başvurdu. TMSF’den yapılan açıklamada icra ihalelerinde geçerli olan teamüle uyulduğu ve muhammen bedelin yüzde 75’i ve üzerinde bir satış rakamının pazarlık aşamasında tutturulduğu belirtildi.
İflas noktasına gelmişti
TMSF’den yapılan açıklamada, BMC’nin, paydaşların desteğiyle İzmir ekonomisine, savunma sanayine ve otomotiv sektörüne yeniden kazandırıldığı vurgulandı. İflas noktasına gelen ancak ihale öncesinde üretime geçmeyi başaran hatta yurt dışına da satış yapmaya başlayan BMC için yerli ve yabancı sekiz firmanın ihale şartnamesini satın aldığı, daha fazla katılımın olabilmesi için ihale süresinin uzatıldığı anımsatıldı. Fon Kurulu’nun şeffaflık politikası gereği, BMC ihalesinin canlı olarak yayınlandığı aktarılan açıklamada, şunlar kaydedildi: “Hukuki bir bağlayıcılığı olmadığı halde Kurumumuz için zorunlu olmasa da, icra ihalelerinde geçerli olan teamüle uyulmuş, muhammen bedelin yüzde 75’i ve üzerinde bir satış rakamı hedeflenmiştir. İhalenin ikinci gününde, pazarlık aşamasında, teamüle uygun bu oran tutturulmuştur. Rekabet Kurulu’nun onay vermesi durumunda Fon Kurulumuz nihai kararını verecektir.”
TSK için Kirpi’yi geliştirdi
TMSF, BMC için muhammen bedeli 985 milyon lira olarak belirlemiş, Sancak pazarlık sırasında nihai olarak 751 milyon lira teklif vermişti. Ethem Sancak, 200 milyon lira borcu bulunan BMC’ye 500 milyon dolar yatırım planladığını da açıklamıştı. Borçları nedeniyle üretime uzun bir süre ara vermek zorunda kalan BMC’nin ‘BMC’ ve ‘Profesyonel’ ile kamyon, ‘Probus’ ile otobüs markaları bulunuyor. BMC, TSK için zırhlı araç Kirpi’yi de geliştiriyordu.