Asrın projesi Marmaray önümüzdeki salı günü devletin zirvesinin katılacağı törenle hizmete açılacak.
Üsküdar-Sirkeci arasını denizaltından 4 dakikaya indiren projeyle vatandaşlar her iki yakada metro, metrobüs ve banliyö hatlarına ulaşabilecek. Vatandaşlar 1,95 TL'ye kıtalar arası yolculuk yapacak.
Asya ile Avrupa kıtalarını deniz altından birleştirecek asrın projesi tamamlandı. İstanbul'da Anadolu yakasını denizin 60 metre altından Avrupa'ya bağlayacak olan Marmaray önümüzdeki salı günü açılacak. Asrın projesi için Cumhuriyet'in kuruluşunun 90. yıl dönümünde Cumhurbaşkanı Abdullah Gül ve Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın da katılacağı görkemli bir tören düzelenecek. Törene yabancı devlet adamları da katılacak.
TARİHİ ESER ERTELEMESİ
Projenin inşaatına 2004 yılında başlandı. Yenikapı'daki kazı çalışmaları sırasında ortaya çıkan tarihi eserler nedeniyle proje 4 yıl gecikti. Her iki yakadaki banliyö hatlarının devreye alınmasıyla birlikte Gebze-Halkalı arası 105, Bostancı-Bakırköy arası 37, Söğütlüçeşme-Yenikapı arası 12, Üsküdar-Sirkeci arası 4 dakika olacak. Gebze-Halkalı banliyö hattının hizmete girmesiyle 2-10 dakikada bir sefer yapılacak. Bir yönde saatte 75 bin yolcu taşınacak.
TRAFİK YÜKÜNÜ AZALTACAK
Marmaray projesi, üçü yer altında olmak üzere 5 istasyondan oluşuyor. Proje ile Boğaz köprülerinin trafik yükünün hafifletilmesi planlanıyor. Marmaray, İstanbul- Ankara Yüksek Hızlı Tren Hattı'nın yanı sıra İstanbul Metrosu'na da bağlanacak. Marmaray'da uygulanacak bilet fiyatlarının 1,95 lira civarında olacağı bildirilirken, İstanbulkart, Marmaray'da geçerli olacak.
Üsküdar-Çekmeköy hattı yüzde 50 tamamlandı
Anadolu yakasının Kadıköy-Kartal Metrosu'ndan sonra ikinci metro hattı olan Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe hattının kazı çalışmaları yüzde 50 oranında tamamlandı. 9 bin 100 metre tünel kazıldı.
Bugüne kadar projede günde ortalama 70 metre tünel kazılırken, bakımdaki makinelerin devreye sokulmasıyla günlük tünel metrajının ortalama 130 metreye çıkarılacağı bildirildi. 20 kilometrelik metro tüneli, 16 istasyon ve 2,7 kilometre bağlantı tünelinden oluşuyor. 11 istasyon bölgesinde kazı-destek çalışmasının devam ettiği proje kapsamında 3 bin 200 metre ana hattın beton kaplaması yapıldı.
1808 personel işbaşında
2012'de inşaat çalışmaları başlayan Üsküdar- Çekmeköy hattının 2015'te işletmeye alınması planlanıyor. Üsküdar istasyonunda yapılan arkeolojik kazı çalışmaları büyük oranda tamamlandı. Çalışmalar halihazırda 17 noktada, 1808 personelle devam ediliyor.
Yeraltında hatlar arası geçiş
*Üsküdar istasyonunda, yeraltından hatlar arası yolcu geçişi sağlanacak.
*Altunizade istasyonunda metrobüsten metro hattına yolcu geçişleri yapılacak.
*Dudullu istasyonunda Bostancı-Dudullu hattı ile ortak bir istasyon yapısı oluşturulacak.
