İşte Galataport ihalesini kazanan şirket

Salıpazarı Liman Sahası'nın (Galataport) özelleştirme ihalesinde en yüksek teklifi, 702 milyon dolar ile Doğuş Holding AŞ verdi.
Galataport olarak bilinen ve Karaköy'den Tophane'ye kadar uzanan 1.200 metrelik sahil şeridini kapsayan İstanbul Salıpazarı Liman Sahasının 30 yıllık işletmesi için düzenlenen ihaleyi Doğuş Holding 702 milyon dolarla kazandı. Saat 16.45'te başlayan ihale beklenenden kısa sürdü ve yarım saat içerisinde tamamlandı. Açık artırmadan önce yapılan yazılı turlarda Polimeks-Folkart-Sembol Ortak Girişim Grubu ile Torunlar GYO elendi. Açık artırmaya üç firma ile geçildi. Çok kısa bir açık artırma yarışının ardından kazanan Doğuş Holding oldu.,

İHALEYİ DOĞUŞ HOLDİNG KAZANDI

Salıpazarı Liman Sahası'nın (Galataport) özelleştirme ihalesinde en yüksek teklifi, 702 milyon dolar ile Doğuş Holding AŞ verdi.

İKİ ŞİRKET ELENDİ

Polimeks-Folkart-Sembol Ortak Girişim Grubu, ve Torunlar Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı AŞ. elendi. Açık arttırma 701 milyon dolarla başladı.

5 FİRMA TEKLİF VERMİŞTİ

2005 yılında İsrailli işadamı Sami Ofer'in ortağı Global Yatırım Holding ile 3.5 milyar euroya kazanmasına rağmen ihalesi bir sene sonra iptal edilen Galataport için 5 firma teklif vermişti. Bu firmalar, Doğuş Holding, Asim Alarko, Polimeks-Folkart-Sembol Ortak Girişim Grubu, Torunlar GYO, Global Yatırım Holding AŞ-Özak Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı AŞ-Delta Proje İnşaat Turizm ve Sanayi AŞ Ortak Girişim Grubu.

FİYAT NEDEN DÜŞTÜ?

Galataport'un 8 yıl önce yapılan ihalesinde 49 yıllığına 3.5 milyar Euro'luk bir teklif verilmişti. Bugünki ihalede ise işletme hakkı 49 yıldan 30 yıla indirildi. Öte yandan bugünki ihalede ihalenin şartname ile bir önceki ihalenin şartname arasında da farklıklar bulunuyor. Anılan ihalede özelleştirilen alan daraltıldı.

DOĞUŞ GRUBU YÜZDE 60 DAHA FAZLA FİYAT VERDİ İDDİASI

Önceki ihale ile karşılaştırıldığında, bugünkü ihale, rakamsal olarak düşük görünmesine rağmen, aslında önceki ihalenin üzerinde bir fiyata işaret ediyor.

2005 yılında düzenlenen ihaleyi 3.5 milyar euro ile Global-Ofer ortaklığı vermiş ve proje için 401 milyon euroluk yatırım önermişti.

O günlerde kamuoyunda rakam çok yüksek görünüyor olmasına rağmen, rakamlara indirgenmiş nakit akımıyla bakıldığında, Global-Ofer ortaklığının ödeme süresi 49 yıl olduğu için aslında gruplar yaklaşık 250 milyon euroluk bir rakam ayırdıkları taktirde Galataport'u almış olacaklardı.

Doğuş Grubu'nun Galataport için verdiği rakam ise yaklaşık 545 milyon euroya denk geliyor.

Üstelik bu rakam 3 yıl içinde ödenecek.

Doğuş Grubu'nun bu kaynak ile eski ihaleye girdiğini düşünelim. Eski ihale şartlarında değerlendirerek yüzde 5 euro faizi ile 49 yıl üzerinden hesaplanırsa, Doğuş Grubu'nun ödeyeceği para 5.9 milyar euroya denk geliyor.

Yani aslında bu rakam önceki ihaleden neredeyse yüzde 60 yüksek bir rakama denk geliyor.

Üstelik bu hesaba ihalenin şartnamesinde getirilen imara yönelik kısıtlamalar da dahil değil.