AB'nin destek verdiği proje için araştırmacılar, bir vagonu patlatarak şok dalgasının nasıl yayıldığını ve etkilerini anlamaya çalıştı. Araştırmacılar, daha sonra filme alınan görüntüleri yavaşlatarak patlamayı inceledi.
3 yıl süren çalışmalardan sonra plastikle kaplı pencereler ile enkaz parçalarının fırlamasını önleyen sistemlerin yerleştirildiği vagonlarda, saldırı durumunda can kayıplarının ve yaralanmaların önlenebileceği görüldü.
Proje sorumlularından Conor O'Neill, şirketlerin basit ve ucuz değişiklikler yapmasıyla saldırı durumunda can kayıplarının büyük ölçüde önlenebileceği sonucuna vardıklarını kaydetti.