Göçmen işçilere bağımlı olan Singapur, 1980'lerden beri yapılan ilk greve katılan 29 Çinli otobüs sürücüsünü sınır dışı ederken, diğer 5'ine de cezai takip başlattı.
Yabancı işçilerin bulundukları ülkelerin kanunlarına uymak zorunda olduklarını belirten Singapur hükümeti, yurt dışında yaşayan ve çalışan Singapur vatandaşlarının da bulundukları ülkelerin kanunlarına uymaları gerektiğini açıkladı.
2 gün süren grev, hükümet tarafından ''sürpriz'' olarak karşılandı. Yıllık nüfus artış oranı yaklaşık yüzde 1,2 olan Singapur'da doğum oranının düşük olmasından dolayı yabancı işçilere büyük ihtiyaç duyuluyor. Ülkedeki son grev 1986'da bir tersanede gerçekleşmişti.
Dört Çinli otobüs sürücüsünün de 26-27 Kasım'daki grevin başlamasına ön ayak oldukları gerekçesiyle mahkemeye çıkartıldığı kaydedildi. Bu sürücülerin greve kanunsuz katıldıklarının tespit edilmesi halinde bir yıla yakın hapis yada iki aylık hapis kefaletine denk gelen bin 640 ABD Doları (2 bin Singapur Doları) veya her iki cezaya da çarptırılacakları belirtiliyor.
Singapur'da 14 gün önceden haber verme ve diğer gereksinimlerini karşılama dışında ulaştırma gibi ''temel hizmetler'de işçilerin greve gitmesi yasak.
Singapur'daki ulaştırma şirketi SMRT, ülkedeki işçi azlığından dolayı Çin'den ve Malezya'dan işçi kiraladıklarını açıklamıştı. 5,3 milyon nüfuslu Singapur'un üçte birini yabancılar oluşturuyor ve söz konusu yabancıların kalabalığa, kamu hizmetleri ve konutlarda gerginliğe ve iş çalmaya neden olduklarından dolayı Singapurluların hoşnut olmadıkları ifade ediliyor. Singapur'da hizmetçilik ve inşaat gibi sektörlerde genelde Bangladeş, Filipinler, Hindistan, Endonezya ve Çin gibi ülkelerden gelen işçiler çalışıyor.
1965'te bağımsız olan ve 622 kilometrekarelik bir yüzölçüme sahip Singapur'un yüzde 76,8'ini Çin asıllılar, yüzde 13,9'unu Malaylar (Malezyalı) ve yüzde 7,9'unu ise Hintliler oluşturuyor. Ülkede kilometre kareye yaklaşık 4 bin 488 kişi düşüyor.