Köprü ve otoyol özelleştirme ihalesine üç konsorsiyum teklif verdi. Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’ndan (ÖİB) yapılan açıklamaya göre, otoyollar, köprüler ve bunlar üzerindeki tesislerin bir bütün halinde özelleştirilmesine ilişkin açılan ihaleye teklif veren yatırımcılar şöyle: “Nurol Holding A.Ş. - MV Holding A.Ş. - Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret A.Ş. - Kalyon İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. - Fernas İnşaat A.Ş. Ortak Girişim Grubu, Koç Holding A.Ş. - UEM Group Berhad - Gözde Girişim Sermayesi Yatırım Ortaklığı A.Ş. Ortak Girişim Grubu, Autostrade Per I’Italia S.P.A. - Doğuş Holding A.Ş. - Makyol İnşaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.Ş. - Akfen Holding A.Ş. Ortak Girişim Grubu”.
Bu arada, Koç Holding ve Ülker Grubu da yaptıkları ortaklık ile bir ilke imza attılar. Koç Holding, Gözde Girişim Sermayesi ve Malezyalı UEM Group Berhad, özelleştirme ihalesi için ortaklık kurdu. Ortaklıkta, Koç Holding yüzde 40, UEM Group Berhad yüzde 40 ve Gözde Girişim Sermayesi yüzde 20 paya sahip.
25 yıllık işletme devri
İhale, Edirne-İstanbul-Ankara, Pozantı-Tarsus-Mersin, TarsusAdana-Gaziantep, Toprakkale-İskenderun, GaziantepŞanlıurfa, İzmir-Çeşme, İzmir- Aydın, İzmir ve Ankara Çevre otoyolları ile Boğaziçi Köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve Çevre Otoyolu ve bunlar üzerindeki hizmet tesisleri, bakım ve işletme tesisleri, ücret toplama merkezleri ve diğer mal ve hizmet üretim birimleri ile varlıkların tek paket halinde 25 yıl süreyle işletme hakkının devrini kapsıyor. İlk kez Aralık 2011’de yapılması planlanan ihale, yatırımcıların isteği üzerine dört kez ertelenmişti.