Ortadoğu'ya ihracatta Suriye engeli ROPAX'la kalktı

Limak tarafından 36 yıl süreyle işletme hakkı devralınan Limak Port İskenderun Limanı'ndan 'Düzenli ROPAX Seferleri' başladı. 22 Ağustos 2012 tarihinde ilk kez sefere çıkan ROPAX'lar, değişik destinasyonlara hem TIR hem de yolcu taşıyacak. ROPAX gemi seferleri; Suriye'den karayolu ile geçmek zorunda kalan ve sınır kapılarındaki sıkıntılar nedeniyle zor duruma düşen, ihracatçı için alternatif niteliği taşıyor.

İskenderun Limanı işletme hakkı devri ihalesini 372 milyon dolarlık teklifi ile kazanan Limak, limanda Türkiye ve bölge ticareti için çok önemli bir girişime imza attı. LimakPort İskenderun, Sisa Denizcilik'in işletme güvencesinde düzenli 'ROPAX' seferlerini başlattığını açıkladı. 22 Ağustos 2012'de LimakPort İskenderun Limanı'ndan başlayan ROPAX seferleri başlangıçta 2 gemi ile gerçekleşecek. Hem TIR, hem de yolcu taşıyabilen Olympus ve Aqua Hercules isimli gemiler 185 TIR ve 320 yolcu kapasiteli ve ayrıca 62 adet soğutuculu (Thermo King) araç taşıma özelliğine sahip. Özellikle bölgeye ihracat yapanlar için ticaretin devamlılığı adına güvenli bir alternatif sunan gemilerdeki yüksek donanım; araç şoförlerinin gemi ile seyahat edebilmesi, organizasyon kolaylığı ve zaman kayıplarının minimize edilmesini sağlıyor.

İLK SEFER SUUDİ ARABİSTAN'A

LimakPort İskenderun Limanı'ndan yola çıkan ilk ROPAX'ın Süveyş Kanalı'nı geçerek Suudi Arabistan'a ulaşması hedefleniyor. ROPAX seferlerinde haftada gidiş –geliş olmak üzere 3 servis yapılacak. Aqua Hercules adlı gemi LimakPort İskenderun - Port Said (Mısır) ve Olympus adlı diğer gemi de Port Adabiya (Suveyş-Mısır) - Dhiba Port (Suudi Arabistan) arasında çalışacak.

İHRACAT İÇİN ÖNEMLİ ALTERNATİF

LimakPort Genel Müdürü Oğuz Tümiş, ROPAX seferlerinin başlamasının, Kuzey Afrika ve Arap Yardımadası'ndaki ülkelere yapılan ihracatın devam edebilmesi için çok önemli bir gelişme olduğunun altını çizdi. Tümiş, ROPAX seferlerinin sadece Doğu Akdeniz, Doğu ve Güneydoğu Anadolu'daki illerden değil, Türkiye'nin diğer bölgelerinden veya Avrupa üzerinden gelip aynı destinasyonlara gidecek araçlar için de kullanılacak bir alternatif olacağını vurguladı. Suriye'deki olaylar nedeniyle birçok firmanın zorluk çektiğini belirten Tümiş, şöyle devam etti: "Bu seferler; Suriye'den karayolu ile geçmek zorunda kalan ya da sınır kapılarındaki sıkıntılar nedeniyle zor duruma düşen her sektörden ihracatçının ticaretine devam edebilmesi ve pazar payını kaybetmemesi açısından güvenli bir alternatif oluşturacak. Yine Antakya/Hatay merkezli yükler için de, gerek yakınlık gerekse uygun tarifemiz ile limanımız nakliye firmalarına büyük avantajlar sağlayacaktır."