Tarihi hat, AB standartlarına kavuşturulacak

TCDD Genel Müdürlüğünden yapılan yazılı açıklamada, Cumhuriyetin ilk yıllarında ''Bir karış fazla şimendifer'' parolasıyla başlatılan demiryolu atağı kapsamında İç Anadolu'yu kömüre ve limana ulaştırmak amacıyla Büyük Önder Mustafa Kemal Atatürk'ün talimatıyla Irmak-Karabük-Zonguldak Demiryolu Hattı'nın yapımına başlandığı belirtilerek, ''Kömür Hattı'' adıyla 415 kilometrelik hattın 1937'den itibaren hizmet verdiği anımsatıldı.

Aradan geçen sürede rehabilitasyona ihtiyaç duyulan hattın AB'nin Katılım Öncesi Mali Yardım Fonu (IPA) ile modernize edileceği bildirilerek, şunlar kaydedildi:

''Mevcut demiryolu hattının modernizasyonu ile işletme güvenliğinin artırılması ve seyahat süresinin kısaltılması hedeflenen proje kapsamında, tüm hat 49E1 ray ile yenilenecek, tünel ve köprüler elden geçirilecek, 253 hemzemin geçit otomatik bariyerli koruma sistemi/flaşörlü ile donatılacak. AB'nin IPA ile hibe ettiği Türkiye'deki en büyük projesi olan 'Irmak-Karabük-Zonguldak Demiryolu Hattı Rehabilitasyonu ve Sinyalizasyonu Projesi' temel atma töreni Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, AB Bakanı Egemen Bağış ve Avrupa Komisyonu Başkan Yardımcısı Siim Kallas'ın katılımlarıyla yarın saat 14.30'da Karabük Garı'nda yapılacak.''

Tarihi hat, AB standartlarına kavuşturulacak

''Kömür Hattı'' adıyla 1937'den itibaren hizmet veren Irmak-Karabük-Zonguldak Demiryolu Hattının rehabilitasyon ve sinyalizasyonuna başlanıyor.