Avrupa'nın Rusya'ya olan bağımlılığını azaltmak ve doğal gaz ihtiyacını karşılamak üzere başlatılan Nabucco Boru Hattı Projesi'nin geleceği her geçen gün artan şekilde belirsizliğe doğru yol alıyor. Ancak proje konsorsiyumunda kartları yeniden karıştırmaya hazırlanan tedarikçi şirketler yeni alternatif arayışlarına başladığı ortaya çıktı. Gelinen son nokta itibariyle ise en iyi alternatiflerden biri olarak Azerbaycan-Türkiye güzergahı öne çıkmaya başladı.
Nabucco'nun altı ortağından biri olan Macar enerji şirketi MOL, projenin sıkıntılı olduğunu ileri sürerek konsorsiyumdan ayrılma kararı aldığını duyurmuştu. MOL'den yapılan açıklamada projenin finansman ve doğal gaz kaynaklarının belirsiz olduğu ileri sürülmüş ve kendi paylarına düşen 2012 bütçesinin kabul edilmediği belirtilmişti.
Fakat diğer yandan Frankfurter Allgemeine Zeitung gazetesinin AB'deki diplomatik çevrelere dayandırarak verdiği bir habere göre, konsorsiyumda yer alan diğer şirketler Nabucco projesinin daha küçük bir alternatifi olarak batı ayağını hayata geçirmenin mümkün olup olmadığını araştırmaya başladı. Nabucco'nun daha kısa olan batı hattı Türkiye-Bulgaristan sınırından Avusturya'ya kadar uzanıyor. Azerbaycan ise bir süredir alternatiflere açık olduğunu vurguluyor. Azerbaycan Enerji Bakanı Natık Aliyev son olarak Türkiye ile varılan tedarik anlaşmalarına dikkat çekerek, "Doğalgazı Avrupa'nın kapısına kadar getiriyoruz." demişti.
Nabucco Boru Hattı Projesi'nin ilk halinde hattın Hazar Denizi'nden başlayarak sırasıyla Azerbaycan, Türkmenistan ve Irak'a, oradan da Türkiye üzerinden Bulgaristan, Macaristan, Romanya ve Avusturya'ya kadar uzanması öngörülüyor. Son tahminlerde projenin toplam maliyetinin 8 milyar euro olacağı hesaplanmış ve inşasına 2013 yılında başlanacak olan hat üzerinden ilk gaz sevkiyatının 2017 yılında gerçekleştirilmesi planlanmıştı. Ancak Macar şirketi MOL'ün çekilmesinde etkili olan yeni tahminlerde ise toplam maliyetin 12-15 milyar euro arasında değişen rakamlara kadar varabileceği ileri sürülüyor.