Yeni Linea banttan indi

Tofaş'ın, 2007 yılından bu yana ürettiği Fiat Linea, tepeden tırnağa yenilendi. Yenilenen Linea, Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Koç'un katılımıyla banttan indi. Yeni Linea'nın, Afrika'dan Rusya'ya kadar dünya pazarlarına ihraç edileceği bildirildi.

Bursa'daki fabrikada gerçekleştirilen törende konuşan Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Koç, Tofaş'ın sektördeki 44 yıllık birikim ve tecrübesiyle, global bir oyuncu olarak Türkiye'nin öncü ve yenilikçi kuruluşları arasında özel bir konuma sahip olduğunu söyledi. Tofaş'ın 1971 yılında, yılda 20 bin adetlik üretim kapasitesiyle, 600'e yakın çalışanıyla mütevazı bir fabrikada Murat 124 modeliyle üretime başladığını hatırlatan Koç, bugün ise yılda 400 bin adetlik üretim kapasitesi, 8 bini aşkın çalışanıyla, 5 marka için 80'den fazla ülkeye ihracat yapan otomotiv sektöründe global bir oyuncu olduğunu vurguladı. Koç, ayrıca Türkiye'nin hem binek otomobil hem de hafif ticari araç üreten tek firması olduğunu kaydetti.

"TÜRK OTOMOTİV SANAYİ ÜRETİMİNİN YÜZDE 28'İNİ YAPTIK"

Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Koç, 2011 yılında 308 bin adetle Türk otomotiv sanayi üretiminin yüzde 28'ini gerçekleştirdiklerine işaret etti. Koç, şöyle konuştu: "181 bin adetle de sektör ihracatından yüzde 23 pay aldı, 2,6 milyar dolarlık ihracat cirosu elde etti. Bunun sonucu olarak, 410 milyon dolar dış ticaret fazlası sağladı. Tofaş, son 5 yıl toplamında ise 2,6 milyar dolar dış ticaret fazlası verdi. Özellikle ekonomimizde cari açık konusunun gündemde olduğu bu dönemde, gerçekleşen bu rakamların çok olumlu ve kayda değer olduğunu belirtmek isterim."

"ÜRETİM YAPILAN MARKA SAYISI 5'E ÇIKTI"

Mustafa Koç, 2011 yılında imzalanan Opel/Vauxhall anlaşması ile Tofaş'ın üretim yaptığı marka sayısını Fiat, Peugeot ve Cıtroen'in ardından 5'e çıkardığına dikkat çekti. Koç, şöyle devam etti: "Tofaş, Doblo'nun Kuzey Amerika'ya ihracatı için iyi niyet anlaşması imzaladı. 2013 yılında Ram markasıyla Doblo'yu ihraç etmek için gerekli yatırımları başlattı. Fikri ve sınai mülkiyet haklarına sahip olduğu bu projeler sayesinde, Tofaş, Fiat'ın 3 önemli üretim ve Ar-Ge merkezinden biri oldu. Tofaş'ın tüm bu başarılarının altında, son 5 yılda yapılan 1,6 milyar dolarlık yeni model ve teknoloji yatırımının önemli bir rolü var."

Dünyada Ar-Ge'ye en fazla yatırım yapan bin şirket arasındaki 3 Türk şirketinden birinin Tofaş olduğunu ifade eden Koç, 2005-2011 yılları arasında yaklaşık 900 milyon dolar Ar-Ge harcaması yaptıklarını anlattı. Bu çalışmalar sonucunda Minicargo, Linea ve yeni Doblo'nun geliştirilerek pazara sunulduğunu dile getirdi.

Bünyesindeki markalarla Türkiye'de yüzde 15 pazar payına sahip olan Tofaş'ın sattığı araçların yüzde 90'ını Bursa'da ürettiğini belirten Koç, sözlerini şöyle sürdürdü: "Bu anlamda Tofaş, Türkiye'de üretim yapan global markalar arasında toplam satışta yerli üretim oranı en yüksek şirket. Bursa'da üretilen Fiorino, Doblo ve Linea Türkiye'de sınıflarının en çok satan modelleridir. Böylelikle Tofaş, hem binek otomobil hem de hafif ticari araç üretimindeki başarısını elde ettiği tüm sonuçlarla kanıtlamıştır."

"35 BİN LİNEA İHRAÇ EDİLDİ"

Linea projesinin 5'inci yılını kutladıklarını belirten Koç, şu bilgileri verdi: "Linea, yollara çıktığı 2007 yılından bugüne kadar yaklaşık 120 bin adetlik üretim ve 35 bin adetlik ihracat rakamına ulaştı. Linea, geçtiğimiz yıl 33 bin adedi aşkın satış ile de iç pazarda kendi sınıfının en fazla tercih edilen otomobili oldu. Şimdi ise Türk işçisinin ve mühendisinin ürünü olan yeni Linea'yı banttan indiriyoruz. Ar-Ge'sinin yüzde 70'i Tofaş tarafından gerçekleştirilen yeni seri Linea projesinde, öncelikli olarak Türk tüketicisinin güncel ihtiyaç ve beklentileri göz önünde bulunduruldu. Türkiye'de gördüğü yüksek talep ve beğeni seviyesiyle başarısını kanıtlayan Linea'nın, yenilenen özellikleriyle, performansını daha da yükselteceğine, 2012 yılında da Türkiye'nin en çok satan binek otomobili olacağına inancımız tamdır. Tofaş'ın yüksek ar-ge kabiliyeti ile Bursa'daki modern fabrikasında üretilen Linea, yerli otomobil üretimi konusunda bir başarı örneğidir."

BAŞARAN: 25 MİLYON DOLARLIK YATIRIMLA YENİLENDİ

Tofaş CEO'su Kamil Başaran ise 230 milyon dolarlık yatırımla ve 18 ay gibi kısa bir sürede hayata geçirilen Linea'nın, aradan geçen 5 yılda sürekli yükselen üretim ve iç pazar performansıyla 2011 yılında sınıfının lideri olduğunu kaydetti. Bu yılın ilk çeyreğinde de 6 bin adete yaklaşan satış rakamına ulaştığını ifade etti.

Yaklaşık 25 milyon dolarlık yatırımla yenilenen Linea'nın, Tofaş açısından yeni fırsatları gündeme getirdiğini vurgulayan Başaran, şunları söyledi: "İlk Linea'da olduğu gibi yenilenen Linea yine Brezilya ve Hindistan'dan önce ilk kez Türkiye'de üretime başlıyor. Tofaş olarak yenilenen Linea modelinin Ar-Ge sorumluluğunu üstlendik. Bu kapsamda, Hindistan'a Ar-Ge ve parça ihracatı yapmak üzere çalışmalarımızı sürdürüyoruz."

"BU YIL 45 BİN ADET ÜRETİM PLANLIYORUZ"

2012 yılı için mevcut Linea dahil 45 bin adet üretim planladıklarının altını çizen Başaran, "Yeni seri Linea, Türk yan sanayimiz açısından da önemli bir projedir. Yalnızca bu projede 55 tanesi Bursa'da olmak üzere toplamda 108 tedarikçi firmamızla çalışıyoruz. Ortak tasarım dahil birçok alanda işbirliği yaptığımız tedarikçilerimizin de katkısıyla Linea'da yerlilik oranını yüzde 65'e varan bir seviyeye yükselttik. Linea artan bu yerlilik oranıyla 'Türkiye'nin yerli kompakt sedanı' unvanını daha da pekiştirmiş oluyor."