Japon medyasında yer alan haberlere göre, santrali işleten Tokyo Elektrik Şirketi (Tepco), yakıt çubuklarını soğutmaya yarayan su seviyesinin, sıcaklığın yükselmesine bağlı buharlaşma yüzünden yeniden düştüğünü ve yakıt çubuklarının ortaya çıktığını açıkladı.
Yakıt çubukları soğutulamazsa, birbirleriyle füzyona girme ve reaktörün kalbine zarar verme riski bulunuyor. Tepco ekipleri ve yetkililer, böyle tehlikeli bir durumu kesinkes önlemeye çalışıyorlar.
Tepco, daha önce reaktörü deniz suyuyla soğutmayı ve susuz kalan yakıt çubuklarının yarısına kadar su basmayı başarmıştı.