LANCIA THEMA, CENEVRE OTOMOBİL FUARI'NDA GÖRÜCÜYE ÇIKACAK (FOTOĞRAFLI)

Lancia markasının amiral gemisi unvanını taşıyan 'Thema' isminin yeniden yollara dönüşünü simgeleyen yeni model, 81. Cenevre Otomobil Fuarı'nda sergilenecek.
Konuya ilişkin yapılan yazılı açıklamada, İtalya'nın aristokrat otomobil üreticisi Lancia'nın ilk olarak 1984 yılında yollara çıkan efsanevi amiral gemisi Thema'nın yeni neslinin, 81. Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkmaya hazırlandığı belirtildi.
Chrysler 300 modeli temel alınarak geliştirilen arkadan itişli yeni Lancia Thema'nın, ekim ayından itibaren öncelikli olarak Avrupa pazarlarında satışa sunulacağı bildirilen açıklamada, yeni Lancia Thema'nın, boyutlar, konfor ve etkileyici görsellik gibi tipik Amerikan öğelerini, şık İtalyan iç/dış tasarım detayları ve lüks unsurlarla süslenmiş donanım özellikleriyle kombine etmesiyle ön plana çıktığı vurgulandı.
Açıklamada, 5 metreyi aşan uzunluğa, 1,5 metreyi aşan yüksekliğe ve 1,9 metreye varan genişliğe sahip Yeni Lancia sedanın, 3 metreyi geçen aks mesafesiyle de lüks sedan sınıfının boyutlar anlamında en başarılı örneklerinden biri olarak kendini belli ettiği dile getirilerek, şunlar ifade edildi:
'Güçlü krom ızgarayı taçlandıran Lancia logosu, C şeklindeki LED teknolojili farlar, kaslı motor kaputuyla dikkati çeken Lancia Thema, aynı zamanda agresif profil ve arka tasarımıyla da yolda şüphesiz tüm dikkatleri üstüne çekeceğini garanti ediyor. Yeni Lancia Thema, hepsi otomatik şanzımanlı kombine edilmiş 6 silindirli üç farklı motor ünitesiyle Avrupa yollarında yerini alacak. 292 HP güç ve 353 Nm tork V6 benzinli motor, 8 ileri vitesli otomatik şanzımanla kombine edilmiş olarak Lancia Thema'da görev yapacak. Euro 5 normuna uyumlu Pentastar Serisi benzinli motorlu Lancia Thema, modern otomatik şanzımanın etkisiyle ortalama 8,3 litrelik yakıt tüketim değeri sunuyor. Lancia Thema 3.6 V6, 230 km/s'lik maksimum hıza erişirken, 0-100 km/s(lik hızlanmasını 7,2 saniyede tamamlıyor. İtalyan VM tarafından üretilen 190 HP ile 224 HP'lik iki ayrı turbo dizel güç ünitesi ise 5 ileri otomatik şanzımanla kombine edilerek Lancia Thema'nın kaputu altında görev yapacak diğer motor seçeneklerini oluşturuyor.'
Açıklamada, yeni Lancia Thema'nın, Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma (Keyless Enter-N-Go) ve otomobilin yol tutuşunu ve yol performansını daha da artırmak amacıyla tasarlanan, Ready Alert Braking (Hazır Acil Durum Frenleme) ve Rain Brake Support (Yağmur halinde Fren Desteği) sistemleriyle birlikte standart olarak yer alan elektronik denge sistemi (ESC) ve bunlara ek olarak kazadan kaynaklı bir darbe halinde yayaları koruyan Aktif Yaya Koruma sistemi gibi 70'in üzerinde gelişmiş aktif ve pasif güvenlik donanımı sunduğu kaydedildi.
Lancia Thema'nın, geceleri ve her türlü zayıf ışıklı durumda azami görüşü garanti etmek amacıyla Xenon Smartbeam isimli kendinden uyarlanabilen aydınlatma sistemiyle standart olarak donatılacağı belirtilen açıklamada, Parkview yani Park Görüntüsü Arka Destek Kamerası da bulunan Lancia Thema'da geri vites kullanıldığı anda bir kameranın otomatik olarak etkinleştiği, kokpit panosunun içine entegre edilen 8,4 inç boyutundaki ekrana yolun görüntüsünün yansıtıldığı, bu işlevin, sürücü, diğer araçlar ve her şeyin ötesinde yayalar için azami güvenliği garanti ettiği ifade edildi.