Talha Göksel, yardımcıları Murat Nursel, Tunç Müstecaplıoğlu ve Çetin Özbey ile birlikte havalimanı muhabirlerine değerlendirmede bulundu. Geçen yılı önceki yıla göre dış hatlarda yüzde 15, iç hatlarda 5 oranında uçak artışıyla tamamladıklarını anlatan Göksel, özellikle Hindistan'ın Delhi ve Mumbai Havalimanları'nda aldıkları yer hizmetleri, kargo ve antrepo işleriyle yurtdışına ısındıklarını ifade etti. Göksel, "Bizi sevindiren en önemli konularda biri de Kasım ayında Ground Handling International Dergisi tarafından Çelebi Hava Servisi'nin Ortadoğu & Afrika coğrafi kategorisinde 'Apron Güvenliği Ödülü'ne layık görülmesi oldu." dedi.
Bu yılın ilk günlerinde Frankfurt Havalimanı'nda antrepo, kargo depolama ve elleçleme hizmeti vermeye başladıklarına işaret eden üst yönetici, "İlk müşterimiz de United Airlines oldu. Buradaki tesislerimizde yılda 200 bin ton kargo taşıma hacmimiz var. Bu yıl Türkiye'ye gelen uçak sayısında yüzde 11'lik bir artış bekliyoruz. Kargo artış miktarının da yüzde 10 olacağını tahmin ediyoruz." izahını yaptı.
"SABİHA GÖKÇEN'DEKİ FAALİYETLERİ ARTIRDIK"
Hava Servis Genel Müdürü Talha Göksel, Atatürk Havalimanı'nda özellikle THY filosunda artan uçak sayısı nedeniyle apronda park sıkıntısı yaşandığından söz etti. Bu yüzden Atatürk Havalimanı'na uçaklara yer hizmeti vermek isterken; park yeri değişme sorunu ile sık karşılaşır hale geldiklerine dikkat çeken Göksel, "Biz ekiplerimiz, makine ve teçhizatımızla uçağa hizmet vermek için planlanan noktada beklerken inişe 5-15 dakika kala park yeri değiştirilebiliyor. Böyle olunca yaptığımız planlamanın zamanı değişiyor. Değişikliğin en az 30 dakika önce bize bildirilmesi gerekiyor. Atatürk Havalimanı'ndaki bu sorun nedeniyle yüzde 35 yer hizmeti payına sahip olduğumuz Sabiha Gökçen'deki faaliyetlerimizi artırdık. Çünkü istatistikler Sabiha Gökçen'in geleceğinin parlak olduğunu gösteriyor." diye konuştu.
