Güneydoğu Anadolu Projesi'nin hayata geçmesi ile özellikle Diyarbakır, Şanlıurfa, Adıyaman ve çevre illerinde tahıl ürünlerinin İskenderun Limanına getirileceğine dikkat çeken İşadamı Öz, "Limanın özelleşmesi ile nakliye sektörü hareketlenecek ve Güneydoğu'dan yüzlerce kamyon İskenderun'a akın edecek. Bu yüzden liman çevresinde yığılmalar olacak. Burada lojistik köy projesinin hayata geçirilmesi ve bu projenin mutlaka uygulanması lazım. Aksi takdirde Mersin limanı gibi tıkanırız. İskenderun bu fırsatı çok iyi değerlendirmeli." dedi.
İşadamı Öz, İskenderun'un Körfez Savaşı'ndan önce ekonomik olarak çok daha iyi konumda olduğuna vurgu yaparak, "İskenderun maalesef son yıllarda sahipsiz kaldı, DLH gitti, Karayolları gitti, Toprak Mahsulleri Ofisi gitti, Maalesef elimizde ne varsa alıyorlar. En azında Limanın çalışması ve bölgeye kurulacak lojistik üs projesinin hayata geçirilmesi lazım. İşadamları, sivil toplum kuruluşları, siyasi parti temsilcileri ile birlikte İskenderun'un geleceği için birlik ve beraberlik içerisinde hareket etmemiz lazım." diye konuştu.