Dolar

34,9466

Euro

36,7211

Altın

2.977,22

Bist

10.125,46

Ölüm köprüsü

477 metre uzunluğundaki Fatih Unkapanı Köprüsü'nde son bir yılda trafik kazası nedeniyle 3 kişi yaşamını yitirdi, 34 kişi de ağır yaralandı.

15 Yıl Önce Güncellendi

2010-09-17 03:58:00

Ölüm köprüsü
Uzmanlar kazalardaki artışın köprü geometrisinin bozukluğundan kaynaklandığını söyledi. İTÜ İnşaat Fakültesi'nde Profesör Ergun Gedizlioğlu "Köprüye yaklaşım geometrisi bozuk" dedi.

Köprüye hızlı giren bir aracın tekerleklerinin yerden kesilebileceğini belirten Gedizlioğlu, "Araç yerden 1 santim bile havalanırsa direksiyon hâkimiyetini kaybetmek kaçınılmaz olur" dedi. Prof. Gedizlioğlu köprüde hız sınırının 40 kilometre olması gerektiğini açıklayarak, "Bu köprüde 40 kilometrenin üzerine çıktığınız zaman tehlikedesiniz" diye konuştu.

Prof. Dr. Nadir Yayla da köprü hakkındaki görüşlerini bildirdi. Yayla şöyle konuştu: "Taksim tarafından köprüye giriş meyilli olduğu için sürücüler hızlı giriyor. Araca hâkim olamayınca da sol tarafa geçiyor ya da sollama yapıyor. Aksaray tarafından gelen sürücüler de yol müsait olduğu için hız yapıyorlar. Oraya araçların sollamalarını engellemek amacıyla çelik halatla bariyer çekilerek kafa kafaya çarpışmalar önlenir."

Prof. Dr. Zerrin Bayraktar ise köprüde ayırım yapılması gerektiğini söyledi. "Köprünün iki tarafında girişe kadar refüj var ama köprüye girince yok" diyen Bayraktar, "Ortada bir ayırım olması lazım. En azından plastik bariyerlerle yol ayrılabilir. Ben son kaza haberini okuduğumda acaba eski haber mi, diye düşündüm. Çünkü sürekli aynı yerde kaza oluyor" diye konuştu.

KİŞİLER DEĞİL KÖPRÜ HATALI

Unkapanı'nda 5 Ocak 2010'da feci bir trafik kazası yaşanmıştı. Taksicilik yapan Naim Çerçi, Muhammet Şişman ve Murat Soysal Aksaray'a eğlenmeye gitti. Taksici Atilla Muslu Baş üç arkadaşını alarak Halıcıoğlu yönünde dönüşe geçti.

Taksiciler saat 03.00 sıralarında Unkapanı Köprüsü'ne vardı. Atilla Muslu Baş, taksinin direksiyon hakimiyetini kaybetti. Plastik dubaları parçalayan otomobil karşı şeride geçti. Taksi, karşı yönden gelen Mehmet Akdemir'in kullandığı ve içinde 3 İtalyan turistin bulunduğu başka bir taksiye çarptı. Savrulan taksi köprü korkuluklarına çarparak durabildi. Atilla Muslu Baş, önce şoför mahallinden yere, oradan da denize düştü. Baş, 500 metre yüzerek kurtuldu. Kazada yola fırlayan Naim Çerci (45) ile Murat Soysal (37) olay yerinde yaşamlarını kaybetti. İşte bu kazadan sonra ölen Murat Sosyal’ın yakınları sürücü Atilla Muslubaş, Yılmaz Karaoğlu ve sigorta aleyhine 21 bin liralık tazminat davası açtı. Dün dava görülmeye başlandı. Mahkeme köprü yolunun hatalı olduğuna karar verdi. Hakim, davalı ya da davacı taraflardan birinin Büyükşehir Belediyesi’ni ihbar etmesini istedi. İhbar edilip mahkeme masrafları yatırıldığı zaman belediye davalı konumda olacak.

AYNI YERDE 4 GÜNDE 4 KAZA

İstanbul İkitelli yan yolda su tankeri ile minibüsün çarpışması sonucu 13 kişinin hayatını kaybettiği yerde, son 4 gün içinde dördüncü bir kaza daha meydana geldi. Nihat Sarılı'nın kullandığı hafriyat yüklü kamyon,
Bülent Taşkın yönetimindeki kamyona çarptı. Kazada yaralanan olmazken, araçlarda maddi hasar meydana geldi. Sarılı, 'Bu yol çok kötü. Burada kaza kaçınılmaz. Mutlaka önlem alınmalı' dedi.

Bugün

Haber Ara