Dolar

34,9466

Euro

36,7211

Altın

2.977,22

Bist

10.125,46

İngiliz bankacıya 61 metrelik Türk yatı

Antalya Serbest Bölgesi'nde, bankacılık alanında faaliyet gösteren bir İngiliz iş adamına 61 metrelik mega yat üretilecek. Alman-Fransız ortaklı Sunrise şirketi tarafından yapılacak süper yatın sahibi ve ismi açıklanmadı.

16 Yıl Önce Güncellendi

2010-08-18 18:43:00

İngiliz bankacıya 61 metrelik Türk yatı
Siparişi verenin, banka patronu bir iş adamı olduğunu belirten Sunrise Yatçılık Genel Müdürü Özgür Çiğdem, yatın dizayn ve mühendislik çalışmalarının 6 aydan bu yana devam ettiğini söyledi. Çiğdem, yatın inşasına aralık ayında başlayacaklarını, 2014 ocak ayında da teslimatının yapılacağını kaydetti. Çiğdem, "Maliyeti belli değil. Tekne sahibi gizli tutmak istiyor. Tamamen müşteriye özel bir tekne olacak." dedi.

Avrupa'nın önemli yat üretim merkezlerinden biri haline gelen Antalya Serbest Bölgesi, dünyanın ünlü işadamları ve Arap şeyhlerine mega yat üretiyor. Son olarak bankacı İngiliz işadamı da yat için Antalya'yı seçti. Bölgede şimdiye kadar üretilen yatların boyutu 45 metreyi geçmezken, İngiliz işadamı tarafından sipariş edilen yat 61 metre olacak. İnşası üç yıl sürecek mega yat, Türkiye'de üretilecek en büyük teknelerden biri olacak, Doğu Akdeniz'in ise en büyüğü olacak.

Sunrise Yatçılık Genel Müdürü Çiğdem, şimdiye kadar genellikle 45 metrelik yat inşa ettiklerini, 61 metrelik mega yat üretimine ilk defa başlayacaklarını belirtti. Çiğdem, "Bu yatın inşası için altyapımızı iyileştireceğiz. Ekibi büyüteceğiz. Yeni iş alımları olacak. Ayrıca, 80 metrelik bir yüzer havuza ihtiyacımız olacak." diye konuştu.

Çiğdem'in verdiği bilgilere göre, Antalya Serbest Bölgesi'nin yat üretiminde bu kadar öne çıkmasına rağmen bağlama alanı çok kısıtlı. Aynı anda en fazla 3 yat suya indirilebiliyor. Ayrıca, teknelerin bakım ve onarımı için bir yüzer havuz yok.

TÜRKİYE, YAT ÜRETİMİNDE İTALYA'YI YAKALADI

Sektörle ilgili değerlendirmelerde de bulunan Çiğdem, son dönemlerde Türk yatlarına ilginin arttığına işaret etti. Sektörün kalite olarak belli bir standardı yakaladığını vurgulayan Çiğdem, şöyle devam etti:

"Türk yat sektörü, yaptığı atılımlarla İtalya seviyesine yaklaştı. Krizde İtalya, Almanya ve Hollanda'daki tersanelerde ciddi talep düşüşleri yaşandı. Krizden sonra Türk yat sektörü, rakipleri karşısında daha avantajlı olacak. İşçilik bakımından düşük maliyet kozumuz var. Bu durum, bundan sonra fiyatların oluşmasında büyük rol oynayacak."

DUBAİLİ İŞADAMLARI YATLARININ BAKIM VE ONARIMI ANTALYA'DA YAPILIYOR

Antalya Serbest Bölgesi'nde tekne üretimi yanında yatların bakım ve onarımı da yapılıyor. Özellikle Dubaili işadamları, teknelerinin bakım ve onarımını Antalya'daki şirketlere yaptırıyor.

Geçen yıl üç büyük teknenin tamir ve bakımını yaptıkları bilgisini veren Özgür Çiğdem, "Dubaili işadamlarının yatları da Antalya'ya tamir bakım ve onarım için geliyor. Şu anda Cloud9 adlı 41 metrelik kompozit bir yatın bakımını yapıyoruz." dedi.

Ortadoğu, Avrupa ve Rusya'dan da ciddi bakım talepleri geldiğini aktaran Çiğdem, "Altyapıyı geliştirebilirsek bu alanda iyi işlere imza atabiliriz. Özellikle kriz zamanında insanlar yeni tekne almaktansa elindekinin bakımını yaptırdı. Bu da ciddi iş potansiyeli oluşturdu. Tersaneleri boş kalmamak için her türlü tamir bakım işlerini de yapıyor." diye konuştu.
SON VİDEO HABER

Münbiçli Arap esnaf, PKK/YPG'yi anlattı

Haber Ara