İşte 'Üçüncü Köprü Güzergahı'

Yıldırım İstanbul trafiğinin mevcut iki köprünün kapasitesinin 2 katı olduğunu söyleyerek ulaşımın %87'sinin karayolu ile sağlandığını ekledi.

Yıldırım İstanbul'daki araç trafiğinin şehre giren Tırlar yüzünden kısıtlandığını belirterek trafikteki her 5 araçtan birinin ağır taşıt olduğunu belirtti.

Bakan Yıldırım, 6 güzergahın incelendiğini ve güzergah seçiminde tarihi yapılar ve coğrafi yapılabilirliğin dikkate alındığını kaydetti. Bakan ayrıca atıl kamu alanları ve mevcut yerleşim düzeni gözetilerek köprünün güzergahının belirlendiğini vurguladı.

Yeşil alanların korunması için çalışma yaptıklarını belirten Bakan Yıldırım, özellikle Belgrad ve Fatih Ormanları, Polenezköy ve tarihi Bentlerin korumasının sağlandığı belirtildi.

Bakan yıldırım, otoyolun Tekirdağ-Kınalıdan başlayarak İstanbul Boğazı'ndan Garipçe-Poyrazköyden 1275 metre açıklığı olan asma köprü ile geçerek Paşaköy mevkinden Gebze civarında İzmir otoyolu ile birleşeceğini söyledi.

Bakan, basın mensublarının sorusu üzerine körünün yap-işlet-devret sistemi ile yapılacağını ve en geç bir sene içerisinde ihaleye verileceğini ekledi.

İşte 'Üçüncü Köprü Güzergahı'

Bakan Yıldırım Kuzey Marmara Otoyol Projesi kapsamında 3. köprünün güzergahı ile alakalı basına açıklamada bulundu.