Havacıların 1 milyar doları 'kül' oldu

İzlanda'daki yanardağın sebep olduğu kül bulutu, hava ulaşımında yol açtığı aksama sebebiyle dünya ekonomilerini olumsuz etkiliyor.

Başta Avrupa'da olmak üzere havayolu firmaları birçok seferleri iptal ederken, bunun sektöre maliyetinin dün itibarıyla 1 milyar doları geçtiği belirtildi. Kül bulutunun havayollarına maliyetinin, 11 Eylül'den daha fazla olduğuna dikkat çekiliyor. Havayolu sektörü, havaalanlarının kapatılmasını eleştirirken, Avrupa Birliği'nden de tazminat talep ediyor.

İngiliz havayolu şirketi British Airways, volkanik kül bulutunun verdiği zararı tazmin etmek üzere Avrupa Birliği'nden mali kurtarma paketi istedi. British Airways, kül bulutunun hava sahasını kapaması sebebiyle gerçekleştiremediği uçuşlar yüzünden, yanardağın patladığı geçen haftadan bu yana her geçen gün 30 milyon dolar zarar ettiğini bildirdi. Şirketin üst yöneticisi Willie Walsh, içinde bulundukları durumun olağanüstü bir durum olduğunu belirtirken, diğer Avrupa havayolu şirketlerinin de hem hükümetleri hem de AB'den mali destek istediklerini söyledi. Havayolu şirketi SunExpress ise, Almanya hava sahasının kapalı olması sebebiyle Frankfurt ve Münih'e gitmek isteyen yolcuları en yakın noktaya ulaştırmak için Avusturya'nın Viyana, Salzburg ve Insburg şehirlerine düne mahsus olarak Antalya, İzmir ve İstanbul Sabiha Gökçen'den seferler düzenledi.

AVRUPA, UÇUŞ YASAĞINI GEVŞETİYOR

AB ulaştırma bakanları ise bugün sabah Türkiye saati ile 09.00'dan itibaren Avrupa hava sahasındaki uçuş yasağını gevşetme konusunda anlaştı. AB Komisyonu'nun ulaştırmadan sorumlu Başkan Yardımcısı Siim Kallas, ulaştırma bakanlarının telekonferans toplantısının ardından yaptığı açıklamada, Eurocontrol tarafından detayları açıklanacak kararın havayolu güvenliğinden taviz verildiği anlamına gelmediğini söyledi. Kallas, Avrupa hava sahasının volkanik külden etkilenmeyen, kısmen etkilenen ve yoğun etkilenen olmak üzere 3'e ayrılacağını ve üye ülkelerin kısmen etkilenen ikinci bölgeyi koordinasyon içinde hava trafiğine açabileceklerini ifade etti.

Öte yandan, kül bulutu küresel jet yakıtı talebini günlük en az bir milyon varil azalttı. Uluslararası Enerji Ajansı'nın (IEA) raporuna göre, seyahat karmaşasından önce Avrupa'nın geçen yıl günlük jet yakıtı talebi 1,25 milyon varil ve ocak ayında ise günlük ortalama 1,17 milyon varil seviyesinde bulunuyordu. Jet yakıtı talebindeki düşüş, ayrıca Avrupa'da ton başına 720 ila 730 dolardan işlem gören jet yakıtı fiyatlarını ton başına 40 dolar düşürdü. Buna karşılık deniz yakıtı fiyatları ise geçen haftadan bu yana 10 dolar kadar yükseldi.

Kaynak: Zaman