Marmaray'ın da devreye girmesiyle Kartal'dan Taksim'e 57, Sarıyer ve Atatürk Havalimanı'na 79 dakikada gidilebilecek.
İstanbul'da Kadıköy-Kartal metrosunun deneme sürüşlerinin 2010'da başlaması planlanıyor.
Günde 1 milyon yolcu taşıması beklenen metro hattı, 2011 yılında hizmete girecek ve Kadıköy ile Kartal arasını 29 dakikaya indirecek.
Uzunluğu 22 kilometreden fazla olan Kadıköy-Kartal metro hattının kazı çalışmalarının büyük bir bölümü tamamlandı. 16 istasyonlu planlanan metro hattında 13 istasyonun inşaat çalışmaları ise sürüyor.
Metro inşaatında 2 bin 450 kişi 24 saat esasına göre çalışıyor ve günde 150 metreye varan kazılar yapılıyor. ''Köstebek'' olarak bilinen 4 TBM makinesiyle yerin altı karşılıklı kazılıyor.
Kadıköy-Kartal metro hattı Kadıköy Ayrılık Çeşmesi İstasyonu'nda Marmaray ve banliyö hattıyla, Kozyatağı istasyonunda Dudullu-Bostancı metro hattıyla Kaynarca İstasyonu'nda ise Pendik-Sabiha Gökçen Havaalanı-Sultanbeyli metro hattıyla birleşecek.
İstanbul'da Marmaray'ın da devreye girmesiyle Kartal'dan Sarıyer'e ve Atatürk Havalimanı'na 79, Taksim'e 57, Yenikapı'ya 49, otogara ise 60 dakikada gidilebilecek.
Kadıköy-Kartal metro hattı 1 milyar 340 milyon dolara mal olacak.
NTVMSNBC