Bagaj bölümüne ait 2,5 metrelik bir destek parçası, Brezilya'nın Fernando de Noronha adasının 550 kilometre kuzeydoğusundaki enkaz bölgesine bu sabah ulaşan bir donanma gemisine bağlı helikopterin mürettebatınca çıkarıldı.
Hava Kuvvetlerinin internet sayfasından yayımlanan açıklamada, mürettebatın, herhangi bir cesede veya kalıntısına rastlamadığı kaydedildi.
Bu arada Brezilya Hava Kuvvetleri sözcüsü General Ramon Borges Cardoso, 'Enkazı toplamaktayız' dedi ve toplanan enkaz parçalarının, Rio-Paris seferinde kazaya uğrayan uçakla ilgili soruşturmayı yürüten Fransa'ya gönderileceğini söyledi.
Öte yandan, havacılık sitesi Aviation Herald'a haberini dayandıran Brezilya gazetesi O Globo, Fransız yolcu uçağının teması kaybetmeden birkaç dakika önce otomatik sistem arıza sinyalleri gönderdiğini yazdı.
Trajediden önce Airbus A330 tarafından gönderilen otomatik mesaj dizisinin analizinin, uçağın normalde kaçınacağı yoğun kümülo-nimbüs bulutlarıylakarşılaştığında birçok arızasının bulunduğunu gösterdiğini yazan gazete, Airbus'ün otomatik sisteminin 4 dakika içinde, 'ADIRU, ISIS, PRIM1 ve SEC1' sistemlerinde arıza mesajı gönderdiğini ve son olarak (TSİ 05.14'te) serbest düşüş anlamına gelen 'kabin dikey hızı' mesajı yolladığını belirtti.
Fransa'nın teknik soruşturmayla yükümlü Analiz ve Soruşturma Bürosu (BEA) yetkilileri ise bu konuda yorum yapmayacaklarını belirterek, 'Bunu yazanlarasorun' dediler.
Kimliğini açıklamayan bir Airbus pilotu ise gazeteye, bu mesajların sistemlerin havada bozulduğunu gösterdiğini, ancak tüm sistemin bozulması durumunda bile özel eğitimli mürettebatın bir saniyede uçağın kontrolünü ele alabileceğini söyledi.
Bir başka uzman da, uçağın enkaz parçalarının bulut oluşumundan 100 kilometre uzakta bulunduğunu, dolayısıyla Brezilya kıyılarından çok uzakta meydana gelen kazanın bu yoğun bulutlardan kaynaklanmış olamayacağını savundu.
Umut kalmadı
Air France'tan yolcu yakınlarına yapılan açıklamada, olayda hayatta kalan yolcu olabileceği umudu taşınmadığı belirtildi.
Uçağın parçaları 90 kilometrelik bir alanda aranıyor.
Brezilya Savunma Bakanı Nelson Jobim, enkazın yayılış şeklinden yola çıkarak uçağın girdiği türbülans nedeniyle havada parçalanmış olması ihtimalinin yüksek olduğunu açıkladı.
Savunma Bakanı'na göre, okyanus üzerinde 20 kilometrelik bir hatta rastlanan büyük miktardaki yakıt artığı, uçağın düşüşünde bir patlama ya da yangının da meydana gelmediğini ortaya koyuyor.
Kazanın sebebinin anlaşılmasını sağlayacak uçuş verilerini içeren karakutuları ulaşılması konusunda ise yetkililer umutlu değil.
Brezilya donanmasından yetkililere göre, uçağın düştüğü bölgede okyanus derinliği en az 2 ila 3 kilometreyi buluyor. Bazı uzmanlar bu derinliğin 7 kilometreye ulaşabileceğini belirtiyor.
Karakutu cihazından yayılan sinyalin yalnızca 1 kilometre mesafeye ulaşabiliyor olması, denizin binlerce metre derinliğinde yatttığı varsayılan cihazın bulunması ihtimalini güçleştiriyor.
Denize düşen uçaktan ilk parça çıktı
Brezilya Hava Kuvvetleri, Atlas Okyanusu'na düşen Air France yolcu uçağından ilk enkaz parçasının su üstüne çıkarıldığını açıkladı.
17 Yıl Önce Güncellendi
2009-06-05 02:24:00
SON VİDEO HABER
Haber Ara