Dolar

34,9466

Euro

36,7211

Altın

2.977,22

Bist

10.125,46

İzmit Körfezi'ne köprü

İstanbul-İzmir arası yolu, 140 kilometre kısalacak olan İzmit - İzmir otoyoluna 2 konsorsiyum teklif verdi

17 Yıl Önce Güncellendi

2009-04-09 17:08:00

İzmit Körfezi'ne köprü


Yap-İşlet-Devret (YİD) yöntemiyle yaptırılacak İzmit Körfez Geçişi ve Bursa-Balıkesir-İzmir Otoyolu Projesi'nin ihalesine, 'Cengiz İnşaat-Kolin İnşaat-Mapa İnşaat-Limak İnşaat Konsorsiyumu' ile 'Nurol İnşaat-Özaltın İnşaat-Makyol İnşaat-Astaldi İnşaat-Yüksel İnşaat-Göçay İnşaat Konsorsiyumu' teklif verdi.

Karayolları Genel Müdürlüğünde yapılan ihalede Genel Müdür Yardımcısı İhsan Akbıyık açıklamasında, projenin hazırlığının 2 yılda tamamlandığını söyledi.

İki konsorsiyumdan teklif aldıklarını ifade eden Akbıyık, tekliflere ilişkin çalışmaların başlatılacağını söyledi.
İhale öncesinde İtalyan Astaldi, Japon Itochu, İspanyol Isolux Corsa, Tekfen İnşaat, TAV grubu, Cengiz İnşaat, Mön İnşaat firmalarının şartname aldığı ve ihaleye 'Cengiz İnşaat-Kolin İnşaat-Mapa İnşaat-Limak İnşaat Konsorsiyumu' ile 'Nurol İnşaat-Özaltın İnşaat-Makyol İnşaat-Astaldi İnşaat-Yüksel İnşaat-Göçay İnşaat Konsorsiyumu'nun teklif verdiği öğrenildi.

Türkiye'nin batısında Kuzey-Güney koridorunda ulaşımı rahatlatmak üzere Gebze'den İzmir'e uzanacak bir otoyol ile Körfez'e köprü yapılmasını içeren ihale, firmaların talepleri üzerine daha önce 2 kez ertelenmişti.
'İşletmenin açıldığı yıl' için belirlenen tavan geçiş ücretleri, '2008 yılı' bazlı hesaplanacak. Buna göre, otomobiller için İzmit Körfez Geçi şi ücreti KDV hariç 35 dolar olarak belirlendi. Bursa-Balıkesir-İzmir Otoyolu'ndan geçiş ise kilometrede 0,050 dolar olacak.

Karayolları Genel Müdürlüğü, ihalede, katılımcı firmalardan Körfez geçişi ve otoyol için işletme yılı süresi talep edecek. Bu kapsamda, şartname koşullarını yerine getiren ve en kısa süreyi taahhüt eden firma ihaleyi kazanacak.

İzmit Körfez Geçişi ve Bursa-Balıkesir-İzmir Otoyolu, Gebze'den başlayacak ve Körfez'i köprüyle geçerek Orhangazi'ye bağlanacak. Bursa üzerinden devam edecek otoyol, Balıkesir'den geçerek İzmir'e uzanacak. Otoyolun uzunluğu 421 kilometre olarak hesaplanıyor.

Karayoluyla 6,5 saat olan İstanbul-İzmir arası seyahat süresi proje tamamlandığında 3,5 saate inecek, yıllık 870 milyon TL tasarruf sağlanacak, İstanbul-İzmir arası 140 kilometre kısalacak.

Edirne-İzmir arasında kesintisiz otoyol ulaşımını sağlayacak olan projenin, güzergahta bulunan Yalova, Bursa, Balıkesir, Manisa ve çevre illerin ekonomisi için de büyük önem taşıdığı belirtiliyor.

SON VİDEO HABER

Iğdır'da AK Parti İl Başkanlığı binasına molotoflu saldırı

Haber Ara