Büyük Birlik Partisi Genel Başkanı Muhsin Yazıcıoğlu ve beraberindekileri taşıyan helikopter düştü, gözler bir kez daha helikopter kazalarına çevrildi.
Son iki ayda 3 helikopterin düşmesiyle güvenlik sistemleri tartışılmaya başlandı.
Önce Sağlık Bakanlığı'nın Polonya'dan kiraladığı helikopter, ardından Kobra tipi askeri helikopter düştü.
Son olarak BBP Genel Başkanı Muhsin Yazıcıoğlu'nunda bulunduğu bir helikopter Kahramanmaraş'ta kaza geçirdi.
Peki Türkiye'yi yasa boğan bu üzücü helikopter kazaları, neden kaynaklanıyor?
Helikopterlerin en önemli dezavantajı, yüksek irtifada değil hemen bulutların altında uçuyor olmaları.
Helikopterler, bu sebeple olumsuz hava şartlarından azami derecede etkileniyorlar.
ELT sistemi nedir?
Düşen veya arızalanan helikopterlerin yerleri ise 'Acil yer bulma vericisi' yani ELT sistemi ile sağlanıyor.
Kaptan Pilot Yaşar Şen sistemle ilgili olarak şu bilgileri verdi: 'ELT uçak ve helikopterde aynı, değişiklik yok. Çarpma ile içerideki düzenek çalışıyor ve uyduya sinyal gönderiyor.. ELT anteni kırılırsa sinyal verir mi vermez mi diye bir kaygı var. Antenin kırılıp kırılmaması hiç sorun değil. ELT yere çarptığında sinyal vermeye devam eder.'
ELT sistemi ayrıca kaza olmasa bile elle de devreye sokulabiliyor.
İşte burada akıllara Göksun'da düşen helikopterdeki ELT cihazı bozuk muydu sorusu geliyor.
Yaşar Şen, 'Sivil havacılık tarafından bunlar her sene denetleniyor. Denetlendikten sonra uçuş sertifikası veriliyor. Böyle bir şey olacağına ihtimal vermiyorum' dedi.
Enkaz neden geç bulundu?
Peki enkaz neden bu kadar geç bulundu. Uzmanlara göre tek sebep ağır iklim şartları.
Akıllara gelen bir diğer soru ise pilotaj hatası...
Düşen helikopterin pilotu Kaya İstektepe'nin 38 yıllık pilot arkadaşı Akif Turna'nın bu soruya cevabı ise net:
'En zor hava şartlarında çok zor coğrafi şartlarda uçuş yapabilecek şekilde eğitilmiştir. Eğer bir pilotaj hatası varsa Kaya, bu anlamda düşünülecek en son isimdir.'
