Yaklaşık 1 yıllık bir çalışma ile kazı işlemi tamamlanan tünel, Sarıyer Merkez Mahallesi sınırları içindeki Çırçır Suyu mevkiinde başlayıp Kazım Karabekir Mahallesi sınırları içerisinde kalan eski Tekel kibrit fabrikasının yanında bitiyor.
Tünel yol inşaatında incelemelerde bulunan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, 'Bu proje tamamlandığında Sarıyer'in girişinde yaşanan trafik sıkıntısı giderilmiş olacak. Tünel, Sarıyer merkezi TEM ve E-5'e bağlayacak. Tünel bittiğinde yaklaşık bir saat süren yol 5 dakikaya inecek. Mayısta tünelin kaplama ve diğer işlemlerine başlayacağız. Bu çalışmaları da yıl sonuna kadar tamamlamayı hedefliyoruz.' diye konuştu. 14 Mart'ta açılan 7 bin 997 metre uzunluğundaki Kağıthane-Piyalepaşa tünel yolundan iki günde 28 bin aracın geçtiğini belirten Topbaş, 'Tünel yolların ne kadar olumlu bir çalışma olduğunu bu sonuçtan görüyoruz. 28 bin aracı yer altına almış olduk.' dedi.
Yeni Avusturya Tünel Metodu (NATM) ile yapılan Sarıyer-Çayırbaşı tüneli 3 bin 870 metre uzunluğunda. Taban genişliği 11,8 metre olan tünelde yol genişliği 9,50 metre, yüksekliği ise 7,33 metre. İstanbul trafiğini rahatlatmak için İBB'nin 4 Temmuz 2007'de davet usulü düzenlediği ve 6 firmanın teklif verdiği Sarıyer-Çayırbaşı arası karayolu tüneli inşaatı ihalesini Öztaş İnşaat Ticaret AŞ kazanmıştı. Toplam 3 bin 870 metre uzunluğunda olan tünel yol, 158 milyon 880 bin 699 YTL'ye mal olacak.
