Küresel kriz daha başlamadan İstanbul Maslak'taki holding binasından taşınma kararı alan şirket, sonbaharda 550 çalışanla birlikte Gebze Şekerpınar'daki yeni binasına taşındı. Bununla birlikte servislerin azaltılmasından personelin verimliliğine kadar birçok alanda tasarruf elde edildi. Yeni merkezde gazetecilerle bir araya gelen Doğuş Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Aclan Acar, taşınma kararıyla birlikte toplamda şirket giderlerinde 40 milyon TL tasarruf sağladıklarını, bunun kriz dönemine denk gelmesinin ise ayrı bir kazanç getirdiğini söyledi.
Doğuş Otomotiv CEO'su Ali Bilaloğlu ise yeni merkezlerinde genel giderlerden en az yüzde 25 tasarruf edeceklerini aktardı. Yönetim kurulu toplantılarında dahi kâğıt kullanmayan firma, herkesin önüne birer bilgisayar koyarak, bilgileri sanal ortamda paylaşıyor. Bilaloğlu, verimliliğe önem verdikleri bir dönem geçireceklerini vurguladı.
Türkiye'nin en büyük distribütörü haline gelen Doğuş Otomotiv, toplam pazar payını yüzde 11'de korumayı hedefliyor. 15 yıl önce yüzde 0,5 pazar payına sahip olan şirket, Alman Volkswagen Grubu bünyesindeki tüm markaların temsilcisi unvanını elinde bulunduran dünyadaki tek distribütör konumunda.
Önümüzdeki birkaç yılı belirsizlik dönemi olarak gösteren Doğuş CEO'su Bilaloğlu, 'Bu dönemi kaleyi koruyarak geçireceğiz. Temsilciliklerini yaptığımız VW Grup, krize en hazır gruplardan biri. Şu anda 60 yenilik hazır durumda. Bu yüzden ürün geliştirme gibi uzun süreçli ve masraflı alanlara bütçe ayırmak zorunda kalınmıyor. Piyasanın isteyeceği her türlü model, motor ve donanım yenilikleri üretime hazır.' diye konuştu. Birkaç yıl daha sürmesini bekledikleri ekonomik kriz ve piyasalardaki belirsizlik dönemi sonrasında Türkiye'yi de etkileyecek yeni bir dönemin başlayabileceğine dikkat çeken Bilaloğlu, şunları aktardı: 'Kriz, Türkiye'ye kendi gelen Mazda, GM gibi firmaların yeniden distribütörlük sistemine dönmelerine de yol açabilir. Kriz sonrasında yeni fırsatlar da doğabilir.'
'Denize açılma yerine, sakin limanda bekleyeceğiz'
Doğuş Otomotiv Başkanı Acar ise fırtınalı dönemde denize açılma yerine sakin bir limanda beklemenin daha doğru olacağını söyledi. Kriz dönemini Türkiye'de geçirmeye karar veren firma, yurtdışı operasyonlarını Lozan Porsche bayiliği dışında durdurdu. Mısır'da 3 aya kadar satış ağırlıklı bir karara imza atacak. Son 7 yılda yaşanan çift rakamlara ulaşmış hızlı büyüme döneminin sonuna gelindiğine dikkat çeken Acar, şöyle konuştu: 'Uluslararası gelişme planımızı askıya aldık. Bizim Türkiye'de belli bir payımız var. Bu dönemi Türkiye pazarındaki payımızı artırmak, etkinliğimizi sürdürmek ve verimliliğimizi artırmakla geçireceğiz.'
