'Kazayı ganimet bilenler ortaya çıktı'

Erzincan'da Alman Vossloh Ray Bağlantı Elemanları Üretim Fabrikası'nın açılışını yapan Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Hollanda'da Türk Hava Yolları (THY) uçağının düşmesinin ardından yapılan çalışmalar konusunda açıklama yaptı.

Fabrikanın açılışının ardından kendisini takip eden gazetecilerin THY uçağının düşmesiyle ilgili sorularını cevaplandıran Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, kazanın ardından Hollanda makamlarıyla Türk Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün çok yakın bir çalışma yürüttüğünü ve ilk bilgilendirme toplantısının yapıldığını hatırlatarak şunları söyledi; 'Hollanda Güvenlik Başkanlığı yaptığı toplantıda kazanın oluşmasının ana nedeni konusunda ilk bulguları paylaştı. 'Radyo Altimetre' dediğimiz yere sinyal verip, tekrar sinyali geri almasıyla yüksekliği hassas bir şekilde ölçen bir cihaz. Bu cihaz motorlara gaz veren 'oto trotter' denen gaz koluyla birlikte çalışıyor. Bu cihazın arızalı olmasının uçağın oto pilotu tarafından inişe geçtiği şeklinde algılanması ve kısa sürede önemli ölçüde hız ve irtifa kaybetmesi sonucu uçak bir toprak alana düştü ve kaza meydana gelmiştir. Bu ilk bulguları gerek FDR gerek CVR'ın çözümünden elde edilen bilgilerdir. Şüphesiz kazanın araştırılması bununla sınırlı değildir. Bundan sonra da bizim uzmanlarımız imalatçı firma uzmanları, Hollanda Sivil Havacılık Kaza Kırım Ekibi, IQO temsilcileri ve bu arızalı olan cihazın üretici ve ara yüz programını yapan imalatçı bu heyet içerisinde yer alıyorlar araştırmaları bu doğrultuda değerlendiriyorlar.'

'ALTİMETRE İLE İLGİLİ İMALATÇI FİRMANIN DİKKATİ ÇEKİLDİ'

Kuleyle ilgili muhabere ve kulenin bu kazadaki konumunun yine bu araştırmanın içerisinde olduğunu ifade eden Bakan Yıldırım konuşmasını şöyle sürdürdü; 'Şu anda buna değinilmemiş olmaması tamamen kulenin devre dışı olması anlamına gelmiyor. Tabi bu çok detaylı ve zahmetli bir çalışma aylar alacak. Zaman zaman da ihtiyaç duyulduğunda bilgilendirme yapılacak. Sürekli zaten bizim uzmanlarımız gelişmeleri takip ediyor. Gerekli müdahaleleri, olayın yanlış bir yola taşınması ihtimaline karşı da gerekli tedbirleri alıyorlar. Bu açıklamayla birlikte imalatçı firmanın da dikkati çekildi. Bu tip arızaların bütün kullanıcılara, işletmecileri bildirilmesi ve manuellerinde el kitaplarında yer alması şeklinde.. Dolayısıyla bu arızanın zuhur etmesi halinde pilotların ne yapması gerektiğini ihtiva eden bir bilgilendirmeyi imalatçı firma yapıyor. O bakımdan uçakların uçuştan kaldırılması gibi bir konu söz konusu değil.'

'KAZAYI GANİMET BİLENLER ÇIKTI'

Kazayı fırsat bilip, 75-80 yıllık geçmişi olan Türk Hava Yolları'nı kötülemek isteyen herkese mesaj verdiğini ve bu konuda belli bir adresi olmadığını dile getiren Bakan Yıldırım, 'Türkiye'nin sivil havacılık sektörü son yıllarda elde ettiği gelişmeyi hepimiz iyi biliyoruz. İç hatlarda yüzde 400 büyüdük, ortalama iç ve dış hatlarda yüzde 50'nin üzerinde bir büyüme sağladık. Bu büyüme herkesin dikkatini çekiyor. Yurt içinde 8 buçuk milyon insanımız uçarken, 35 milyon insanımız uçmaya başladı. Uçağa binmeyen milyonlarca vatandaşımız uçağa binmeye başladı. Türk Hava Yolları'nın Avrupa'daki payı yüzde 66'ya ulaştı. Bunlar önemli gelişmeler. Bu kaza vesilesiyle fırsatı ganimet bilenler çıktı. Ama biz bunlara fırsat vermedik. Gerekli müdahalelerimizi yaptık. Avrupa Birliği nezdinde yaptık, Hollanda makamları nezdinde yaptık. Gerçeği yansıtmayan Türk sivil havacılığı ve THY'nin performansı ve güvenilirliği hakkında soru işaretleri oluşturacak beyan ve duyurulara engel olunması gerektiğini söyledik. Bu çabalarımız sonuç verdi. Bu ve buna benzer faaliyetler artık asgari düzeye indi. Tabi ortada bir kaza var. Sonuçları belli olmadan gerekli araştırma yapılmadan hemen bilet kesiliyor. 'Motorlar durdu' deniliyor, 'Vorteks oldu, uçak düştü' deniliyor. O olmadı başka bir şey söyleniyor. Bütün bunlar olayın ortaya çıkmasını engellediği gibi gerçeklerin de merkezinden uzaklaşmayı beraberinde getiriyor. Şimdi artık biraz daha net olarak görülmeye başlamıştır. Kaza anında herkesin yoğunlaştığı şey, kazayla ilgili arama kurtarma faaliyetlerinin daha az can kaybının sağlanması yönünde azami gayret olmalıdır ki, bunu yapılması için ilk andan sonuna kadar biz her düzeyde muhataplarımıza, teknik uzmanlar kendi muhataplarıyla organize bir çalışma yürütmüşlerdi. ' diye konuştu.

THY REKLAMLARI DEVAM EDECEK

THY'nin İç hatlarda ve dış hatlarda herhangi bir performans düşüklüğü olmadığını dile getiren Bakan Yıldırım, bir gazetecinin kazanın ardından THY reklamlarının yayından kaldırıldığını hatırlatması üzerine, 'Bir kaza anında reklamı döndürmek kazazedelere saygısızlıktır. Durdurmanın esprisi odur. Yoksa reklamlar her şey yerine oturduğunda devam edecek. Hayat devam ediyor. Yaşadığımız müddetçe çeşitli kazalar da olacak. Olmasını asla temenni etmeyiz. Bu hayatın bir parçasıdır. Hareket eden, yürüyen her şey risk altındadır. Kazaları önleyecek bir buluş, mekanizma henüz yeryüzünde yoktur.' dedi. Bakan Yıldırım, Hollanda'daki kazanın ardından yapılan müdahalelerle, Türkiye'deki benzer olaylarda yaşananların karşılaştırılması durumunda kazadan ne gibi dersler çıkarılması gerektiğiyle ilgili sorusunu üzerine şunları söyledi; 'Bizim hassas olduğumuz konular var. Onların hassas olduğu konular var. Bir kere mantalitemiz aynı değil. Bizim için önemli olan onlar için önemli olmayabilir. Hepiniz biliyorsunuz orada basın mensuplarının görüntü almasına izin vermediler. Bizde böyle bir şey olmuyor maalesef. Olması gerekiyor ama olmuyor. Orada bir adeta can pazarında herkes kendi işini en iyi şekilde nasıl yaparım kaygısına kapılıyor. Böyle bir manzara yaşarıyor. Bizde düşünün isimler bizde o kadar geç açıklasak neler söyleyecektiniz. Nasıl haberler yapılacaktı onu ben sizlere bırakıyorum. Kurtarmayla ilgili uygulanan prosedürle onların yöntemlerini uygulasaydık nasıl algılanacaktı. Kamuoyuna nasıl duyurulacaktı bunları da sizin takdirinize bıkarıyorum. Dolayısıyla karşılaştırma çok fazla bir şey kazandırmaz. Biz biziz, onlar da onlar. Ama aşağılık duygusuna kapılmamamız lazım. Her alanda bizde de gerek arama kurtarma faaliyetleri, gerek iletişimde, gerekse yaraların tedavi edilmesinde biz onlardan daha tez canlıyız. Bu da bizim kültürümüzden geliyor. Bu bakımdan kendimize haksızlık etmeyelim

(İHA)