Mercedes E, yorgunluğunuzu anlayor

Detroit'te her ülkeden gelen medya mensupları önünde dünya prömiyeri gerçekleştirilen otomobil, beklenilenin aksine fuarda sergilenmedi.

Mart ayında Cenevre'de ilk fuara çıkacak otomobil fuarın hemen ardından satılmaya başlayacak. Eski modele göre daha uzun olarak geliştirilen, önde ve arkada yepyeni bir dizaynla karşımıza çıkan yeni E serisinde olası bir kazayı fark ederek araç içindekileri korumaya alan Presafe teknolojisi standart olarak yola çıkacak. Dikkat yardımı olarak adlandırılan ve sürücünün 60'tan fazla hareketini inceleyip oradan yola çıkarak yorgunluğunu anlayan uyarı sistemi de standart donanımlar arasında olacak. E serisiyle yola çıkan bir başka teknoloji ise farların karşıdan gelenin gözünü rahatsız etmeyecek şekilde sürekli değişim göstermesi oluyor.

Yeni modelde yayaya çarpma sırasında motor kaputu yukarı doğru açılarak yaralanma riskini azaltıyor. E serisi, standart ve opsiyonel ekimpan listesiyle bir hayli seçenek sunuyor. Otomobilin yakıt tüketimini yüzde 23'e varan oranda iyileştiren yeni motor serisinde 2 litrelik 170 beygir gücünden başlayan 4'ü dizel toplam 9 motor seçeneği görev yapıyor.

--------------------------------------------------------------------------------

Fuardaki tek Türkiyeli!

Taunus, Mustang GT 500 Shelby, Fusion, F-150 SVT gibi yeni modelleri gün yüzüne çıkaran Ford standında bizi bekleyen bir sürpriz daha vardı: Türkiye'de Ford Otosan fabrikalarında üretilen Transit Connect. Yaz aylarında sadece beyaz renkli olarak 2 litrelik benzinli motorla satışına başlanacak Connect'in seneye elektrikli versiyonu da yola çıkacak.

***

Orta salonda Çinli hem de elektrikli

Yılın ilk otomobil fuarına Ferrari, Rolls-Royce, Infinity, Land Rover, Nissan ve Suzuki gibi markalar katılmazken geçen yıl koridorda ancak stant açabilen Çinli markalara da gün doğdu. Brilliance ve BYD tek çatı altındaki ana fuar salonunda tam da orta noktada yer aldı. Üstelik açılımı İngilizce 'kendi rüyanı inşa et' anlamına gelen BYD, e6 modeliyle elektrikli otomobil akımına da dahil oldu.

***

Amerika'da yılın otomobili Güney Koreli

Amerikalının kafası bir hayli karışmış vaziyette olmalı. Baksanıza onca Amerikan markası dururken Güney Koreli Hyundai'nin Genesis modeli Kuzey Amerika'da yılın otomobili seçildi. ABD ve Kanada'dan 50 bağımsız otomotiv editörünün oylarıyla birinci gelen Genesis'e 'yılın kamyoneti' (SUV'lar da dahil) ödülünde F-150 pikap eşlik etti.

***

Kahve tutkusu tasarıma yansıdı

Günlük hayatta sürekli kahve ya da kola içen Amerikalıların bu tutkusu otomobil tasarımına da yansımış. Konsoldaki kahve tutucular değil bahsettiğim; resimde gördüğünüz gibi Dodge Challenger'ın motor kısmında. Zira Mustang, Camaro gibi kült otomobillerden biri olan Challenger'ın da sahipleri genellikle aracın hafta sonu bakımını kendisi yapıyor. Haliyle tasarımcılar da bu uğraş sırasında kahveyi tutabilecek bir zemin oluşturmayı ihmal etmemişler.

***

6 litrelik motor ekonomik olur mu?

Büyük motorlarıyla bilinen Amerikan otomobilleri geçen yıl, artan petrol fiyatları nedeniyle kendi ülkelerinde bile gözden düşmeye başladı. Ne var ki petrol fiyatlarının yeniden düşmesiyle bir parça itibar kazandılarsa da kriz onları 'diyet' yapmaya zorladı. Tam 6 litrelik benzinli motorla yol alan bu GMC pikaplar şimdi hybrid teknolojisiyle biraz daha ekonomik tüketim sağlayıp 100 litrelik deposuyla 500 km yol alabiliyormuş. Herhalde motor hacmini biraz daha küçültmek şimdilik akıllarına gelmiyor...