Verilen bilgiye göre Kaliforniya'nın önde gelen 9 otomobil tasarım stüdyosuna, günümüzden 17 yıl sonra Kaliforniya'nın sıfır emisyonlu ortamında spor bir otomobilin nasıl görünmesi gerektiği sorusu soruldu ve Mazda'nın Kuzey Amerika Faaliyetleri tasarım ekibinin konsept otomobili Mazda KAAN birinci seçildi.
Oy verenler Mazda'nın bu konsept otomobilini, 'yenilikçi teknolojiyi tasarımın içine büyük bir ustalıkla entegre etmesi ve eşsiz tasarımından ötürü' birinci seçti. Otomobil, zararlı emisyonlar üretmeden 400 km/saat hıza ulaşılmasını sağlayan, patentli elektronik lastik sistemine sahip bir elektrikli yarış otomobili konsepti olarak öne çıkıyor.
Otomobil, elektrikli otomobillere güç sağlayan elektro-iletken polimer yüzeyli bir yarış pistinde kullanmak amacıyla tasarlandı. Dış tasarımı ise, başta yıldırım olmak üzere, doğadaki elektrik alanları ve elektriksel olaylardan ilham alınarak yapıldı.
Ödül, 23. Paris Otomobil Festivali'nde alınan 2008 Grand Prix du Design, Mazda Senku'yla kazanılan 2006 En İyi Konsept Tasarımı Ödülü ve Mazda Ryuga'yla alınan Louis Vitton Klasik Konsept Ödülü'yle birlikte son iki yılda Mazda'nın aldığı ödüllerden birisi oldu.