İDO: İskelenin batmasında ihmal yok

İstanbul Deniz Otobüsleri A.Ş (İDO) Genel Müdürü Ahmet Paksoy, Karaköy İskelesi'nin batmasında herhangi bir ihmallerinin bulunmadığını söyledi. İDO'nun 2005 yılında devraldığı Karaköy İskelesi'ni diğer iskeleler gibi bakıma aldığını ve detaylı bir yenileme çalışmasından geçirdiğini belirten Paksoy, bu çalışmaların fotoğraflarını basın mensuplarına dağıttı.

İDO Genel Müdürü Ahmet Paksoy, önceki gün yaşanan Lodos sebebiyle Karaköy İskelesi'nin alabora olması sonrası basında çıkan haberler üzerine basın toplantısı düzenledi. İDO'nun Yenikapı'da bulunan Genel Müdürlük Binası'ndaki toplantıda konuşan Ahmet Paksoy, kazada ihmalleri olduğuna dair medyada yer alan haberlerin doğru olmadığını savundu. 2005 yılında devraldıkları Karaköy İskelesi'ni diğer iskeleler gibi bakıma aldıklarını ve detaylı bir yenileme çalışmasından geçirdiklerindi belirten Paksoy, ' 2005 yılında İDO diğer iskelelerde olduğu gibi bu iskelede de gerekli incelemelerini yapmış, hem üst hem alt bölgelerinde detaylı bir şekilde yapmış. Belli aralıklarla bu incelemeleri yapıyoruz. İDO bünyesinde teknik elemanları olan tersane işleten bir işletme. Bakım onarım açısından herhangi bir ihmal söz konusu değildir.' diye konuştu.

Bakım onarım çalışması sırasında tüm risklerin gözden geçirildiğini, ancak Lodos'ta hiç beklemedikleri ve hesaplamadıkları bir hata sonucu kazanın meydana gelmiş olabileceğini belirten Paksoy, 'Çürüme olmayan, bakım onarımı tam yapılmış bir iskele neden alabora oldu? Bu bizim için de önemli. Bunu uzmanlar, gerekli elemanlar ortaya çıkaracaktır. Meydana gelen olay sonuçta bir risktir. Hizmet ve kalite anlayışımız gereği bu riski yönetmemiz lazım. Bundan sonraki planlamalarımızda öngörü olarak almamız lazım.' şeklinde konuştu. Paksoy, yenilenme sürecinden sonra yapılan rutin denetimlerle iskelenin durumunun kontrol edildiğini ve herhangi bir soruna rastlanmadığını aktardı.

Kazanın sebebi ile ilgili Kaza ve Tetkik Kurulu'nun çalışmalarını sürdürdüğünü belirten Paksoy, İDO'nun denizcilik konusunda tecrübeli ekipten oluşan bir şirket olduğunu belirtti.


'GEÇİCİ İSKELE 1 AY İÇİNDE HİZMETE GİRECEK' -

İDO olarak öncelikle hedeflerinin vatandaşların güvenliğini ve mağdur olmamasını sağlamak olduğunu vurgulayan Paksoy, günde 15 bin yolcunun kullandığı Karaköy İskelesi'nin yerine 1 ay içinde geçici iskele kuracaklarını söyledi. Acil Eylem Planı çerçevesinde motorların Karaköy'den çalışmaya başladığını hatırlatan Paksoy, 'Bunun yanında biz Eminönü'ne ve Kabataş'a ek seferler düzenlemeye başladık. Eminönü'ndeki bir iskeleyi hızlı bir şekilde faaliyete aldık.' şeklinde konuştu.

Paksoy açıklamasının ardından basın mensuplarının sorularını cevapladı. Gazetecilerin, 'Karaköy İskelesi neden yüzer cisim?' şeklindeki soruları üzerine Paksoy, İDO'nun bünyesindeki tek yüzer iskelenin Karaköy İskelesi olduğu cevabını verdi. Karaköy İskelesi'ni kendilerinin de yüzer iskele olarak devraldığını belirten Paksoy, yer darlığı ve 40 metre derinlikte bulunan denizin dibinin de balçıklı olması sebebiyle sabit iskele yapılmasının oldukça zor ve maliyetli olduğunu kaydetti.

Kazanın sebepleri ve ilham olup olmadığı konusundaki sorular üzerine Paksoy, doğru bilginin verilmesi için uzman ekibin incelemesinin sonucunun beklenmesi gerektiğini belirtti. Paksoy, İDO ekibinin dünyanın çeşitli denizlerinde çalışmış tecrübeli personelden oluşan bir ekip olduğunu ve gerekli önlemlerin alınacağını belirtti.

Medyada yer alan 'İskelede 1 Milyon YTL vardı' şeklinde haberlerin hatırlatılması üzerine Paksoy, hesapların yapılmaya devam edildiğini dile getirdi. Paksoy, yapılan tespitlere göre kasada 20-25 milyar lira olduğunu tahmin ettiklerini de açıkladı. Paksoy ayrıca, İskele'nin ve kasalar da dahil tüm eşyaların sigortalı olduğunu sözlerine ekledi.

Bu arada Karaköy İskelesi'nde yapılan tadilat ve yenileme çalışmalarında çekilmiş fotoğraflar da basın mensuplarına dağıtıldı.