Rick Wagoner, sekiz yıldır General Motors'un başında. Wagoner, krizlere ve zor dönemlere alışkın, ancak mevcut mali kriz nedeniyle duyulan kaygı biraz daha farklı, zira bu kez şirketin varlığı söz konusu.
GM'in alektrikle çalışan Chevrolet Volt modeli.
Konkordato yerine devlet yardımı
Alınan önlemler de General Motors'un zarar etmesini engelleyemedi. Mali kriz nedeniyle bankalardan kredi alamayan Amerikalılar, artık daha az otomobil satın alıyor. Piyasanın bu durumu karşısında General Motors'un konkordato ilan etmesi, yani ödeme yükümlülüklerini yerine getiremeyeceğini açıklaması gündemde. Başkan Rick Wagone bunun bir getirisi olmayacağını söyledi. Zira konkordato ilan edilmesi halinde, otomobillerin ve üretim tesislerinin en hızlı şekilde çok düşük fiyatlara satılması gerekiyor. Wagoner, böyle bir adım yerine, devletin yardımını beklemeyi tercih ettiklerini ifade ediyor.
Amerikan kongresi geçtiğimiz Eylül ayında otomotiv endüstrisine 25 milyar dolar yardım yaptı. Otomotiv devleri General Motors, Ford ve Chrysler hükümetten 50 milyar dolar daha destek talep ediyor. Yeni Başkan Barack Obama da bu mali desteğin arkasında olduğunu açıkladı ve 'ekibimin önceliklerinden biri otomotiv endüstrisini desteklemek için ek önlemler almak olacaktır' dedi.
