Essar ve Hyundai çelikte indirime gitti
Essar stell çelik fiyatlarında 100 dolara varan indirime gittiğini duyurdu. Jsw Stell ve devlet şirketi Steel Authority of Indian?ın (SAIL) FİYATLARINI 6 BİN Rs düşürmesinin ardında Essar?da perakende satışlarında ton başına çelik fiyatlarında 5 bin Rs (103 dolar) indirim yaptığını bildirdi. Şirket yaptığı açıklamada şunları söyledi; satışlarımızın yüzde 25?ini oluşturan perakende satışlarımızın tonunda 4000-5000 Rs indirime gittik. Essar?ın yıllık 4,6 milyon ton çelik üretme kapasitesi bulunuyor. Şirket ayrıca kapasitesini 10milyon tona çıkarmak için yatırım kararı almıştı.
Koreli çelik üreticisi Hyundai Stell de çelik fiyatlarında üç yıldan bu yana ilk kez indirime gitti. Şirket yapı endüstrisinde kullanılan iki üründe %9,8 ve% 8,4 oranında indirim yaptığını açıkladı.
CMA CGM sipariş defterini koruyacak
Konteyner marketinin 3, büyük operatörü Fransız CMA CGM üzerinde oturduğu filoyu ve sipariş defterini sabit durarak koruyacak. 983 bin TEU kapasitesine sahip 92?si kendisine ait 389 gemiyi işleten CMA CGM?in , 630 bin TEU kapasitesine sahip 76 gemi siparişi bulunuyor. Şirketin filo kapasitesi 2011?e kadar üçte iki oranında yani %65 oranında büyümesi bekleniyor. Mevcut siparişlerin yaklaşık yüzde 80?inin finansmanının yapıldığını belirten şirket yetkilisi, kriz döneminde diğer büyük oyunculardan farklı bir yerde olduklarını vurguladı.
UASC 6900 TEU?luk serisini tamamladı
UASG (birleşik arap emirlikleri şirketi ) 8 gemiden oluşan 6.900 TEU kapasiteli konteyner gemilerinin sonuncusunu?da geçen hafta teslim alarak seriyi tamamladı. Gemi UzakDoğu, Kızıldeniz ve Avrupayı bağlayan AEC 2 konteyner hattında servis verecek. Şirket şimdi Samsung tersanesine vermiş olduğu 9 gemiden oluşan 13,100 TEU kapasiteli konteyner gemilerini teslim almayı bekleniyor. 2010 2011 yıllarında teslim alınması beklenen gemilerin Uzakdoğu Avrupa hattında çalışacağı bildirildi.
Hintli SCI krize aldırmadan büyüyor
Hindistan?ın en büyük denizcilik şirketi Shipping Corporation of India (SCI) gelecek 5 yıldaki büyüme vizyonunu belirledi. Şuan 5milyon DWT olan filo kapasitesini ikiye katlamayı planlayan şirket 81 gemiden oluşan filosuna 69 yeni gemi eklemeyi planlıyor. Şirketin hali hazırda 29 gemi siparişi bulunuyor. Şirketin bu büyüme planının mali boyutu ise 20 milyar doları buluyor. Şirket ülkenin uluslar arası ticaretteki deniz taşımacığının %95?ini kontrolünde bulunduruyor.
Kaynak: Perşembe Rotası
