Dolar

34,8642

Euro

36,6029

Altın

3.039,20

Bist

10.058,47

ATAK Projesi'nde mutlu son

TÜRK Kara Kuvvetleri Komutanlığı?nın ihtiyacı için üretimi planlanan taktik-taarruz savaş helikopterleri (ATAK) projesinde 12 yıl sonra sona gelindi.

18 Yıl Önce Güncellendi

2008-06-23 10:13:00

ATAK Projesi'nde mutlu son


Haber Merkezi / TIMETURK

Toplam 90 savaş helikopterinin üretiminin yapılacağı projede ana yükleniciliği Türk Havacılık Sanayi (TUSAŞ) ile İtalyan Agusta Westland yapıyor. Sözleşmenin yürürlüğe girmesi nedeni ile yarın TUSAŞ?ın Akıncı?daki tesislerinde bir tören düzenlenecek. Törene Başbakan Recep Tayyip Erdoğan ile Milli Savunma Bakanı Vecdi Gönül?ün de katılması bekleniyor.

YERLİ ÜRETİM

Yazılım ve donanımı milli imkanlarla tasarlanacak 40?ı opsiyonel 90 savaş helikopterleri üretimi, İtalyan Agusta Westland firması işbirliği ile gerçekleştirilecek. Türkiye ATAK programı kapsamında imzalanan işbirliği anlaşması ile T 29 adıyla üretilecek helikopterlerin yeni konfigürasyonunun fikri mülkiyetine ortak olmasının yanı sıra, nihai montaj ve uçuş işlemleri de dahil olmak üzere bütün gövde üretimi için dünyada tek kaynak olacak.

İLKİ 2013'TE UÇACAK

A-129, İtalyan ordusu için 1980?lerde Yugoslavya?dan olası bir Sovyet saldırısına karşı geliştirilmeye başlandı. Helikopter, hafif yapısıyla ekonomik işletim maliyetleriyle silahlı destek, tanksavar, keşif, eskort gibi görevlerde kullanılabiliyor. İlk helikophter ihalesinin iptaline neden olan düşman-dost ayrımı yapacak yazılım Aselsan liderliğindeki Türk şirketleri tarafından hazırlanacak. Hedef TAI?de imal edilecek ilk T-129?u 2013?te uçurabilmek.

Türkiye?nin Agusta ile ilişkileri oldukça eski. Kıbrıs Barış Harekatı sonrasındaki Amerikan ambargosunda Türkiye?nin ihtiyaç duyduğu helikopterlerin önemli kısmı Bell lisansı ile üretim yapan Agusta?dan karşılandı. Halen Türk Silahlı Kuvvetleri?nin envanterinde Agusta imalatı AB412, AB206, AB204 gibi 200?e yakın helikopter bulunuyor.

HELİKOPTER İHRACATÇISI OLACAĞIZ

Türkiye, projenin tamamlanmasının ardından helikopter ihracatçısı haline gelecek. 'TAI'nin üreteceği ATAK helikopterler en modern helikopterler arasında olacak.

Dünyada sektörde gelecek on yılda oluşacak 200 adetlik pazarda Türkiye'nin bu potansiyeli kullanması bekleniyor. Geleceğin önemli bir ulaşım aracı olacak olan helikopterler, 'Sağlık, yangınlar gibi bir sürü alanda kullanılabilecek.

İTALYAN helikopter firması Agusta Westland'ın CEO'su Guiseppe Orsi, dha önce yaptığı açılamalarda, kendilerini rakipleri Amerikan Apache ve Tiger'la da karşılaştırarak, 'Bizim helikopterlerimiz Türkiye'den kontrol edilebilir. Aselsan gibi firmalar sistemlerini bunlara koyabilir. İstedikleri sistemi entegre edebilirler. Apache'deki gibi istedikleri bir parçayı değiştirmek için onay ve izin almak zorunda değiller. Bu işbirliğinde üçüncü partilere bağımlı kalmayacaklar. Bizim helikopterlerimiz aynı zamanda daha az pahalı' demişti.

TÜRK MÜHENDİSLER İTALYA'DA EĞİTİM GÖRMÜŞTÜ

Proje kapsamında bazı Türk mühendisler eğitim için Agusta'nın İtalya'daki merkezinde eğitime gönderilmiş ve burada yönetim ve mühendislik açısından eğitilmişti.

TSK'YA GÜÇ KATACAK

Performansı ve silahlarıyla tam bir uçan kale olan T-129, göklerin mahvedici hakimi. T-129?lar özellikle terörle mücadele de Türk Silahlı Kuvvetleri?ne büyük avantaj sağlayacak.

Mürettebat: 1 pilot, 1 silahçı

Gövde uzunluğu: 12.62 metre

Yükseklik: 3.35 metre

Boş ağırlık: 2.530 kg

Maksimum ağırlık: 5.500 kg

Maksimum hız: 278 km/saat

Servis irtifası: 4.725 metre

Menzil: 1.000 km

Silahlar: 20 mm makineli top, Hellfire, 2.75 ve 3.19 inchlik roketler.

SON VİDEO HABER

Beşar Esed'ın kardeşi işkenceci Mahir Esed'ın evi

Haber Ara