İDO filosuna 2 yeni arabalı vapur

Topbaş, Ulaştırma Bakanlığı'nın, yaz aylarında Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nde üst düzey yenileme çalışması yapacağını bildirerek, bunun İstanbul trafiğini etkilemesinden endişe ettiklerini söyledi.

Sirkeci-Harem hattında hizmet verecek ''Sahilbent'' ve ''Sultanahmet'' adlı arabalı vapurların İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO) filosuna katılması nedeniyle Sirkeci Arabalı Vapur İskelesi'nde tören düzenlendi.

Törende konuşan Büyükşehir Belediye Başkanı Topbaş, İstanbul'un 50 yılda 12 milyon göç alan, hızla gelişen ancak bu gelişmesini projesiz yaptığı için başta ulaşım olmak üzere bir çok sorunu yaşayan bir kent olduğunu ifade etti.

Göreve geldiklerinde deniz ulaşımını yüzde 3,5'lardan yüzde 10'lara çıkarmayı hedeflediklerini anlatan Topbaş, eş zamanlı kara yolları raylı sistem ve deniz taşımacılığında büyük hamleler başlattıklarını belirtti.

''Sahilbent'' ve ''Sultanahmet'' gemileri ve daha sonra hizmete girecek ''Sadabat'' ile birlikte Sirkeci'den Harem'e rahat erişim olanağının sağlanacağını anlatan Topbaş, geçen yıl ''Suhulet''in devreye girmesiyle günlük araç taşıma sayısının 3 binden 7 bine çıktığını, 4 geminin devreye girmesiyle Sirkeci'den Harem'e geçen araç sayısının 15 bine çıkacağını anlattı.

İstanbul'daki tüm iskeleleri yenilediklerini, 32 gemiyi 40 yıl daha hizmet edecek hale getirdiklerini belirten Topbaş, ''Denizde günde ortalama 325 bin insan, 25 bin araç taşıyoruz. İDO'nun, dünyada en yüksek düzeyde hizmet veren deniz işletmeciliği olduğundan bahsetmek istiyorum. Geçen yıl itibariyle 98 milyon insan, 6 milyon da araç taşıdık. Ve bugün gerçekten İDO bir marka haline geldi'' diye konuştu.

ÖTEKİ KONUŞMALAR

Denizcilik Müsteşarı Hasan Naipoğlu da gemilerin Türk işçilerinin ve mühendislerinin emeğinin ürünü olduğuna dikkati çekerek, ''Her ne kadar eskilerin çizgilerini taşıyor, nostaljik değerleri yaşatıyorlarsa da yeni gemiler, çok güzel yeni teknolojik özellikleri var. Özellikle bu gemiler, ilk elektrik motorlu gemiler'' diye konuştu.

İstanbul Deniz Otobüsleri Genel Müdürü Ahmet Paksoy da bu iki geminin, Türk işçileri tarafından Türk tersanelerinde yapılmasının kendilerine gurur verdiğini belirterek, ''Bu gemileri, diğer gemilerden farklı kılan birçok özellik var. Çalışma anlayışı ve teknolojisi ileri düzeyde. Yolcu konforu en üst düzeyde düşünülmüştür'' dedi.

Çeksan Yönetim Kurulu Başkanı ve Gemi İnşa Sanayicileri Birliği Başkanı Murat Bayrak, birkaç yıl önce ihtiyaç olan bu tür gemilerin yabancı ülkelerden ithal edilerek ülkeye kazandırıldığını hatırlatarak, Türkiye'de tersanelere kısa sürede yapılan yeni yatırımlar ve transfer edilen teknolojiyle bu tarz gemilerin inşasının mümkün hale geldiğini söyledi.

Konuşmaların ardından Eminönü Belediye Başkanı Nevzat Er'in de katıldığı törenle ''Sahilbent'' ve ''Sultanahmet'' arabalı vapurları törenle hizmete girdi.

SORULAR

Törenin ardından gazetecilerin sorularını da cevaplandıran Topbaş, bir gazetecinin, ''sanayi atıklarının Melen Suyu'na karışmasıyla ilgili çalışmaları'' sorması üzerine Melen Suyu'na müdahale yetkisinin Çevre ve Orman Bakanlığı'na ait olduğunu, bölgedeki sanayi kuruluşlarının arıtma tesisi kullanması gerektiğini anlattı.

Melen'in ''arıtılabilir su olması'' nedeniyle Ömerli'ye getirilerek arıtmaya sokulduğunu belirten Topbaş, arıtmanın her suda mümkün olduğunu, ancak maliyetin yüksek olduğunu vurguladı.

İstanbullulara kaliteli su verme görevleri bulunduğunu belirten Topbaş, şunları söyledi:

''İSKİ'nin verdiği suyun, bir takım memba sularından dahi iyi olduğunu özellikle ifade etmek istiyorum. İstanbul'un içme suyu kullanımında sağlık açısından bir problem yok. Çünkü İSKİ, devamlı numunelerinin incelemesini günlük yapmakta. Melen'de 15 günde bir değerlendirmesi yapılan ölçümler var. Dünya standartlarının üzerinde ve kaliteli olduğunu- şehir sularının içerisinde- ifade etmek istiyorum.''

''Yol çalışmalarıyla'' ilgili bir soru üzerine de Başkan Topbaş, kentte başlattıkları çalışmaları yaz sonuna kadar bitirme arzusunda olduklarını belirterek şöyle devam etti:

''Yalnız Ulaştırma Bakanlığı, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nde üst düzey yenileme çalışması yapacak bu yaz aylarında. Bu, İstanbul trafiğini etkiler. Bundan endişemiz var. Diğer taraftan viyadük güçlendirme çalışmaları var bakanlığın. Bu da tabii İstanbul'da etkili olacaktır. Zorunlu yapılması gereken özellikle depreme karşı viyadük güçlendirme çalışmalarının zaman kaybetmeden gerçekleştirilmesi gerekiyor. Dün Sayın Bakanımızla tekrar görüştük. 'Biz buna mecburuz, bir an önce yapacağız' diye bahsettiler. Bu da İstanbul trafiğinde biraz sıkıntı ortaya çıkarabilir. Daha dikkatli araç kullanacağız.''